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在未來幾年，汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒將在全球招聘600位專家，為未來的交通出行打造數(shù)字化解決方案。該招聘計(jì)劃是公司去年開始實(shí)施的數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，該戰(zhàn)略的核心支柱就是智能產(chǎn)品的研發(fā)。在2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2017）上，舍弗勒將展示如何將自動(dòng)駕駛、電氣化和網(wǎng)絡(luò)化愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。
汽車是物聯(lián)網(wǎng)的一部分，機(jī)器間相互分享數(shù)據(jù)，為人類提供更好的解決方案。公司首席數(shù)字官格哈德?鮑姆（Gerhard Baum）解釋說：“這一發(fā)展對(duì)舍弗勒而言是一個(gè)巨大的機(jī)遇。我們的零部件和系統(tǒng)主要用于產(chǎn)生應(yīng)力、力和扭矩的地方，比如動(dòng)力總成和底盤?！比绻@些零部件，如底盤中使用的軸承，配備能夠測(cè)量扭矩、力、振動(dòng)和溫度的傳感器，就能獲取有關(guān)模塊和整個(gè)系統(tǒng)工作狀況的重要數(shù)據(jù)。
高效驅(qū)動(dòng)，馳騁未來：數(shù)字化是舍弗勒未來戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵
舍弗勒已經(jīng)開發(fā)出Sensotect軸承，可以使用納米結(jié)構(gòu)涂層收集測(cè)量數(shù)據(jù)，這為在零部件中集成傳感器和執(zhí)行器奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。鮑姆先生強(qiáng)調(diào)說：“重要的是，我們不僅能夠采集數(shù)據(jù)，還可以分析數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的行動(dòng)。舍弗勒在這一領(lǐng)域擁有所需的技術(shù)專長(zhǎng)，不僅僅是在汽車行業(yè)，還包括諸如風(fēng)電等其他行業(yè)?！?/span>
Sensotect?實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳送
與IBM的戰(zhàn)略合作
在復(fù)雜的機(jī)器和汽車上安裝傳感器可以生成大量的數(shù)據(jù)，但只有對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行正確解讀之后，才能將其轉(zhuǎn)化為附加價(jià)值。鮑姆先生說：“目前，我們正在開發(fā)相關(guān)的技術(shù)?！币豁?xiàng)重大的進(jìn)展是，2016年10月，公司與IBM簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。對(duì)舍弗勒而言，這不僅僅意味著可以應(yīng)用云及IBM Watson技術(shù)，更重要的是，舍弗勒擁有了一個(gè)可以一同實(shí)施各種成熟與新型方法與技術(shù)的IT業(yè)合作伙伴。“目前，在機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能開發(fā)方面，我們已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展，”鮑姆先生解釋說?！拔覀儗⑾蚬こ處熖峁┻@些技術(shù)，幫助我們更快地學(xué)習(xí)?！蔽磥韼啄陜?nèi)，舍弗勒計(jì)劃在數(shù)據(jù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)分析、設(shè)計(jì)思維、應(yīng)用開發(fā)以及業(yè)務(wù)建模等領(lǐng)域招聘大量專家，為汽車和其他行業(yè)開發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用。
讓智能產(chǎn)品更智能
利用新技術(shù)，舍弗勒可以通過數(shù)據(jù)生成和數(shù)據(jù)分析，擴(kuò)展零部件和系統(tǒng)的功能。實(shí)時(shí)分析和認(rèn)知系統(tǒng)能將生成的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的信息和行動(dòng)建議。
舍弗勒在CES上將展示主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以幫助車輛在轉(zhuǎn)彎或在不平整路面上行駛時(shí)保持平穩(wěn)。舍弗勒的這一機(jī)電系統(tǒng)已經(jīng)開始量產(chǎn)，該系統(tǒng)首次采用高效電動(dòng)執(zhí)行器防止車輛側(cè)傾。下一代執(zhí)行器還有可能具備傳感器功能，用于收集3D形式的路況信息。如果與精確的GPS和智能評(píng)估系統(tǒng)相結(jié)合，還可以生成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，向后方車輛或基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商發(fā)送信息。
能源供應(yīng)在道路交通電氣化方面變得越來越重要。舍弗勒實(shí)施的一個(gè)實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目可以確保風(fēng)力渦輪機(jī)更高效地運(yùn)行。舍弗勒已經(jīng)開發(fā)出用于檢查風(fēng)力渦輪機(jī)零部件運(yùn)行狀況的解決方案。利用學(xué)習(xí)算法，未來將有可能計(jì)算每個(gè)單獨(dú)零部件的剩余使用壽命，這樣可以為每個(gè)渦輪機(jī)制定最佳的運(yùn)行策略，從而最大程度地降低故障率。
該新型數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施和初步應(yīng)用只是舍弗勒數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。鮑姆先生說：“我們還在公司的生產(chǎn)設(shè)施和其他領(lǐng)域中推行了數(shù)字化流程。我們正在將汽車與工程行業(yè)的系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)與數(shù)字化相結(jié)合，因此，對(duì)數(shù)據(jù)分析師、數(shù)據(jù)架構(gòu)師、設(shè)計(jì)思考專家和應(yīng)用開發(fā)者們而言，我們是一家極具吸引力的雇主?！?/span>