歐盟智能壓電材料傳感器應(yīng)用前景廣泛

來源：網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時間：2017-01-12 596

傳感器電子芯片電子芯片設(shè)計/電子設(shè)計自動化（EDA）設(shè)計/電子設(shè)計自動化（IP類軟件）

在我們生活的周圍存在無限的動能，壓電材料（Piezoelectric Materials）有助于充分吸收、儲存和使用各類機械動能，徹底改變?nèi)伺c自然的互動方式。伴隨著數(shù)字無線傳輸技術(shù)的日益成熟，智能壓電材料傳感器應(yīng)用愈加普及，特別是未來物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的快速發(fā)展?；诠璋雽?dǎo)體的壓電材料通常為晶體狀態(tài)，可有效將各類微小的機械動能轉(zhuǎn)化為所需的電能，當(dāng)對壓電材料施加外部機械動能時，材料內(nèi)部電荷重新排列形成電位差。最典型的壓電材料應(yīng)用是打火機點火裝置，將手指機械壓力動能轉(zhuǎn)化為火花電能?！　?/div>

壓電材料技術(shù)同納米技術(shù)相結(jié)合，如納米線、納米片或納米薄板，最大的優(yōu)勢在于同電子微芯片的相互兼容性、靈活性和可穿戴性，可同時實現(xiàn)各類數(shù)字、電子、壓電、儲能等功能。歐盟科研理事會（ERC）提供200萬歐元全額資助，由西班牙國家微電子中心（NMC）穆里洛（MURILLO）博士領(lǐng)導(dǎo)的歐洲SINERGY科研團隊，長期致力于納米結(jié)構(gòu)智能壓電材料傳感技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用。目前的研發(fā)創(chuàng)新活動主要集中于空客（Airbus）智能壓電材料傳感器的研制開發(fā)，已取得多項技術(shù)突破。飛機內(nèi)部6000多各類傳感器，相互連接的電纜布線和運營維護成本高昂，無線傳輸和壓電材料傳感技術(shù)相結(jié)合，可高效提供低成本的節(jié)能儲能解決方案。　　

納米結(jié)構(gòu)壓電材料傳感器結(jié)合微芯片，在日常數(shù)字電子產(chǎn)品領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景?？蒲袌F隊已創(chuàng)辦2家初創(chuàng)公司，正在從事智能壓電材料傳感器的商業(yè)化推廣應(yīng)用，已成功進入智能電網(wǎng)、智能交通、智能家庭和智慧城市等行業(yè)?！　?/div>

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