外媒稱，新成立的中國航空發(fā)動機集團（簡稱中國航發(fā)）已經(jīng)組建研究院，旨在助力中國為其最重要的軍用或商用飛機制造發(fā)動機的計劃。

英國《簡氏防務周刊》網(wǎng)站2016年12月30日報道稱，中國航空發(fā)動機研究院位于北京。中國航發(fā)董事長曹建國2016年12月28日接受新華社記者采訪時說，該研究院將負責領導中國航發(fā)的研發(fā)工作。

去年早些時候，中國航發(fā)成立，中國航空工業(yè)集團（簡稱中航工業(yè)）在其中扮演了關鍵角色。中航工業(yè)在一份聲明中說，新成立的研究院將加速中國航空發(fā)動機和相關技術的發(fā)展。

該公司說，為了實現(xiàn)這一點，需要整合中國航空發(fā)動機研發(fā)能力，提高相關制造技術，并為中國航發(fā)提供“強有力的技術支持”。

中國航發(fā)于2016年8月正式成立。該公司所有人為包括中航工業(yè)在內(nèi)的多家國有集團公司，而這家公司的組建則是通過之前為中航工業(yè)所有的多家航空發(fā)動機公司的合并。

中國航發(fā)的注冊資本為500億元人民幣，擁有9.6萬名員工，這凸顯了中國航空工業(yè)的規(guī)模和范圍。這家公司負責為軍用和商用的固定翼飛機和旋翼飛機設計、開發(fā)、生產(chǎn)發(fā)動機并提供相關支持。

預計新成立的航空發(fā)動機研究院將合并多家相關研發(fā)機構。這些機構之前由為了組建中國航發(fā)而合并的多家中航工業(yè)子公司負責運營。

從這個意義上來說，新成立的研究院符合北京一直實施的通過資產(chǎn)重組最大限度地提高國防工業(yè)基地效率的策略。這項策略為的是推動創(chuàng)新，促進能力發(fā)展?？梢哉f，中國的航空發(fā)動機領域比其他任何工業(yè)領域都更需要這種發(fā)展。

盡管已經(jīng)經(jīng)過多年投資，但中國在航空發(fā)動機生產(chǎn)方面實現(xiàn)的突破非常有限。中國最重要的軍用飛機一般都由俄羅斯的系統(tǒng)提供動力，有時也會使用烏克蘭的系統(tǒng)，而在商業(yè)航空領域，將于2017年首飛的中國旗艦飛機C-919大型噴氣式客機使用的是通用電氣公司航空集團和賽峰集團的合資公司CFM國際公司制造的發(fā)動機。