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汽車整車行業(yè)市場(chǎng)報(bào)告:SUV和重卡銷量延續(xù)上漲趨勢(shì)

來(lái)源:中國(guó)投資咨詢網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-02-21 549
汽車制造整車及零部件電子芯片電子芯片設(shè)計(jì)/電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)設(shè)計(jì)/電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(IP類軟件)
乘用車整體產(chǎn)銷均下滑,但是細(xì)分SUV銷量上漲10.5%,市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,接近40%。
2017年1月汽車銷量為252萬(wàn)輛,小幅上漲0.2%,產(chǎn)量為236.9萬(wàn)輛,下跌3.9%。乘用車整體產(chǎn)銷均下滑,但是細(xì)分SUV銷量上漲10.5%,市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,接近40%。重卡1月銷售8.2萬(wàn)輛,同比增加122%。
 
汽車整車行業(yè)市場(chǎng)報(bào)告:SUV和重卡銷量延續(xù)上漲趨勢(shì)
 
SUV銷量保持上漲趨勢(shì),未來(lái)仍有上漲空間
 
受到購(gòu)置稅調(diào)整以及春節(jié)假期影響,1月份乘用車集體銷量萎靡,但是SUV銷量同比增幅依然超過(guò)10%,預(yù)計(jì)2017年將成為乘用車板塊上升的主要支撐,市場(chǎng)占有率有望達(dá)到45%左右。在自主品牌不斷崛起的背景下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到白熱化,三、四線城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別地區(qū)的汽車銷量潛力很大,消費(fèi)人群不斷多樣化,對(duì)高性價(jià)比汽車的需求會(huì)進(jìn)一步加大。因此,SUV以其突出的實(shí)用性和實(shí)惠的價(jià)格,受到市場(chǎng)熱捧,進(jìn)入產(chǎn)品上升周期。自主品牌SUV,如馭勝,哈弗等產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力日趨提高,銷量保持高速增長(zhǎng),反超了各大合資產(chǎn)品的銷量。
 
重卡1月銷量超預(yù)期,多重利好將推動(dòng)銷量持續(xù)增長(zhǎng)
 
2016年重卡銷售約73萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)30%,新年1月,重卡銷售達(dá)到8.2萬(wàn)輛,銷量創(chuàng)6年新高,2017年全年銷量有望達(dá)到90萬(wàn)輛。此輪重卡熱銷行情,主要受益于2016年8月發(fā)布的關(guān)于貨車非法改裝和超限超載的專項(xiàng)治理行動(dòng),致使運(yùn)力下降16%-20%,直接增加了重卡的購(gòu)車需求。另外,物流業(yè)的快速發(fā)展也是重卡銷售火爆的重要因素之一。并且17年重卡將迎來(lái)舊車更新高峰,需要更新重卡數(shù)量估計(jì)在80萬(wàn)輛左右,是今年重卡銷售的持續(xù)上漲的基礎(chǔ)所在。
 
1月客車產(chǎn)銷雙降,預(yù)計(jì)未來(lái)將保持震蕩下行趨勢(shì)
 
2017年一月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,客車產(chǎn)銷同比均下降35%左右。受到2017年新能源客車補(bǔ)貼退坡以及檢測(cè)趨嚴(yán)的影響,此次銷量下跌在預(yù)期之中。此外,國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善,擠壓了長(zhǎng)途客運(yùn)的需求,長(zhǎng)期不利于客車行業(yè)的發(fā)展。未來(lái)純電動(dòng)和混合動(dòng)力客車還是大勢(shì)所趨,可以關(guān)注相關(guān)技術(shù)成熟和業(yè)績(jī)良好的客車整車企業(yè),如金龍汽車,中通客車。
 
投資建議
 
預(yù)計(jì)2017年整車銷量增速在7%-8%之間,增速較2016年會(huì)出現(xiàn)下降,整車板塊建議把握結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì),如SUV和重卡細(xì)分。乘用車板塊2017年建議關(guān)注在SUV領(lǐng)域發(fā)力的標(biāo)的,如:上汽集團(tuán)(看好自主品牌RX5),江鈴汽車(看好馭勝和福特撼路者)、福田汽車(看好寶沃品牌的BX7和BX5)。商用車板塊推薦關(guān)注銷量增長(zhǎng)較大的重卡生產(chǎn)企業(yè),如中國(guó)重汽(1月銷量同比增長(zhǎng)約80%),福田汽車(1月銷量同比增長(zhǎng)44%)。
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