在數(shù)字化與智能化浪潮中，傳感器技術(shù)正成為推動(dòng)各行各業(yè)變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。作為全球傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，博世及其全資子公司Bosch Sensortec正通過將智能軟件與邊緣 AI 技術(shù)深度融合，在2025 Sensor Shenzhen媒體交流會上，Bosch Sensortec提出了“到2030年生產(chǎn)100億顆智能傳感器”的宏偉目標(biāo)，并以“推動(dòng)創(chuàng)新、拉近客戶關(guān)系、服務(wù)全球市場”為核心戰(zhàn)略。Bosch Sensortec全球應(yīng)用工程總監(jiān)Frank RUSCHMEIER表示，“這得益于客戶創(chuàng)新和自身創(chuàng)新帶來的結(jié)果。”

博世的傳感器技術(shù)起源于其汽車與智能交通技術(shù)部門。早在1995年，博世就開始涉足汽車電子領(lǐng)域，生產(chǎn)了一系列汽車電子零部件。隨著智能手機(jī)的興起，博世敏銳地捕捉到了傳感器技術(shù)的巨大潛力，于2005年正式進(jìn)軍消費(fèi)電子傳感器市場。經(jīng)過多年的發(fā)展，博世傳感器已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍品牌。

博世的業(yè)務(wù)共分為四大板塊，除了汽車與智能交通技術(shù)，還有工業(yè)技術(shù)、能源與建筑技術(shù)、消費(fèi)品。在消費(fèi)品領(lǐng)域，包括家電和電動(dòng)工具等制造。據(jù)初步數(shù)據(jù)顯示，2024年，博世在全球范圍的總銷售額為905億歐元，在華銷售額達(dá)1428億人民幣。博世在全球有將近41.8萬名員工，其中在華員工5.6萬名。    

隨著AI發(fā)展為傳感器帶來更多需求，博世預(yù)計(jì)到2030年，其軟件和服務(wù)相關(guān)的銷售額將達(dá)到數(shù)十億歐元。

2024年，博世集成微控制器和軟件的MEMS傳感器交付超10億個(gè)，預(yù)計(jì)到2027年，將有90%的傳感器產(chǎn)品將搭載集成功能。

傳感器智能軟件與邊緣AI的融合

微型化與智能化是傳感器發(fā)展的一個(gè)主流趨勢，博世致力于將傳感器做的更加小巧，功耗更低，精確度更高，同時(shí)，“傳感器內(nèi)部所帶有的軟件，在這些軟件的推動(dòng)下，傳感器才能變得更加智能化。” Frank RUSCHMEIER表示，“需要強(qiáng)調(diào)的是我們的軟件本身也對新的一些需求有很強(qiáng)的適應(yīng)性。”

AI改變更行各業(yè)的同時(shí)，邊緣AI技術(shù)一直在持續(xù)發(fā)展并演進(jìn)，所謂的邊緣AI是指將AI算法和算力部署到傳感器的末端，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的本地化處理與分析。智能傳感器與邊緣AI的融合，使得傳感器不僅僅是數(shù)據(jù)的采集者，更是數(shù)據(jù)的處理者和決策者。傳感器加上AI，“這兩項(xiàng)科技能給我們整個(gè)系統(tǒng)帶來額外的價(jià)值，這一額外的價(jià)值在于減少延時(shí)，同時(shí)減少功耗。” Bosch Sensortec營銷及業(yè)務(wù)戰(zhàn)略副總裁Lucas GINZINGER表示，“傳感器的智能化所帶來一些新的發(fā)展，包括在智能家居、人形機(jī)器人等領(lǐng)域。”

“去年，我們推出了最小型的芯片，這個(gè)芯片在現(xiàn)在得到了很多不同領(lǐng)域的應(yīng)用，比如它可以做成智能的戒指等。” Frank RUSCHMEIER表示。在2025 Sensor Shenzhen的博世展臺上，展示了這款目前博世最小的一顆傳感器，這顆BMA530小型加速度傳感器被裝在一個(gè)迷你的小瓶子里，2000顆的數(shù)量，僅鋪滿瓶底的一小部分。據(jù)悉，這款傳感尺寸為1.2 x 0.8 x 0.55 mm³，它專為緊湊型設(shè)備而設(shè)計(jì)，例如可穿戴設(shè)備和玩具。

BHI360智能傳感器則搭載了相關(guān)軟件以及AI配置，是一款可編程的 IMU 傳感器系統(tǒng)，結(jié)合了陀螺儀和加速度計(jì)，可實(shí)現(xiàn)3D 音頻的頭部方向、手勢檢測和活動(dòng)、人機(jī)交互，適用于可穿戴設(shè)備和可聽設(shè)備、智能手機(jī)和平板電腦、智能設(shè)備等。在博世展臺的現(xiàn)場工作人員表示，這款傳感器集成了AI功能，采用了超低功耗、智能 6 軸 IMU，由 32 位可編程微控制器組成，“我們?yōu)榭蛻籼峁┫鄳?yīng)的開發(fā)工具，包括兒童玩具制定動(dòng)作識別功能，數(shù)字教練場景的應(yīng)用，以及具身機(jī)器人四肢節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集等。”   

展臺上，博世還展示了耳穿戴傳感解決方案、智能傳感互聯(lián)、氣壓傳感、家庭解決方案、戶外解決方案等場景。智能軟件賦予傳感器自適應(yīng)能力，以智能家居為例，環(huán)境傳感器能夠根據(jù)室內(nèi)光線、溫度等動(dòng)態(tài)變化自動(dòng)調(diào)整設(shè)備狀態(tài)，無需用戶干預(yù)。這種“軟件定義硬件”的模式，使傳感器從單一功能模塊進(jìn)化為智能系統(tǒng)的主動(dòng)參與者。       

AI眼鏡則在2025年第二季度迎來了新的熱潮，包括小米，Rokid Glasses、雷鳥X3Pro等品牌正蓄勢待發(fā)，小度、李未可等品牌的AI眼鏡也將陸續(xù)亮相。隨著TWS藍(lán)牙耳機(jī)與智能眼鏡這類產(chǎn)品的智能化程度不斷提高，對智能傳感器的需求不僅包括小巧、輕便的設(shè)計(jì)，還需要低功耗的性能，以滿足用戶對便攜性和續(xù)航能力的要求。“如果在設(shè)備中，由傳感器來進(jìn)行相關(guān)的語音識功能，其功耗相對來說會更低，包括語音控制或者通過點(diǎn)擊喚醒設(shè)備等，這些不同功能都將推高對智能傳感器的需求。” Lucas GINZINGER表示。   

包括智能穿戴設(shè)備在近幾年的演變發(fā)展中，對傳感器的需求不僅要小巧、低功耗、計(jì)算力提升，以及配備相關(guān)軟件，“從應(yīng)用工程角度來講，整個(gè)系統(tǒng)的集成性也是非常重要的，因?yàn)楝F(xiàn)在這些傳感器的尺寸變得越來越小，但功能要求卻越來越多了，我們需要和客戶進(jìn)行緊密的合作，進(jìn)一步集成，推動(dòng)客戶的創(chuàng)新。” Frank RUSCHMEIER表示。     

總結(jié) 

博世深知，傳感器的價(jià)值在于與客戶的深度合作。Bosch Sensoetec提出的2030年愿景并非單純的產(chǎn)能擴(kuò)張，而是基于技術(shù)突破、市場需求與生態(tài)合作的系統(tǒng)性布局。Bosch Sensoetec將持續(xù)投入研發(fā)，優(yōu)化傳感器的微型化、智能化、低功耗設(shè)計(jì)，以及集成化為驅(qū)動(dòng)力。微型化通過創(chuàng)新的芯片設(shè)計(jì)與制造工藝，不斷縮小傳感器尺寸，同時(shí)降低功耗。智能化通過邊緣AI與智能軟件的協(xié)同優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場景下的自主決策。集成化則打造多傳感器融合解決方案。例如，其智能互聯(lián)傳感器（Smart Connected Sensors）能夠同時(shí)采集加速度、陀螺儀與磁力計(jì)數(shù)據(jù)，并通過AI算法實(shí)現(xiàn)全身姿態(tài)識別，為機(jī)器人與AR設(shè)備提供了強(qiáng)大的感知能力。  

在追求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，博世始終將可持續(xù)發(fā)展與數(shù)據(jù)安全視為企業(yè)責(zé)任的核心。通過降低傳感器功耗、優(yōu)化資源管理與推廣碳中和技術(shù)，踐行了綠色科技的理念。例如，Bosch Sensoetec通過智能傳感器助力智能手表通過動(dòng)態(tài)喚醒技術(shù)，在用戶抬腕時(shí)即時(shí)激活屏幕，而在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)入低功耗模式，顯著減少了能源浪費(fèi)。此外，博世在全球400個(gè)業(yè)務(wù)場地自2020年起已實(shí)現(xiàn)碳中和，其蘇州與長沙工廠更被評為“燈塔工廠”，為行業(yè)樹立了可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)桿。

Bosch Sensoetec將中國市場視為實(shí)現(xiàn)其“2030年愿景”的核心增長極。通過本地化創(chuàng)新、客戶支持與生態(tài)共建，正深度融入中國智能生態(tài)。

在這個(gè)世界中，傳感器不再是孤立的硬件，而是智能系統(tǒng)的神經(jīng)元，連接著人類與機(jī)器、物理與數(shù)字、現(xiàn)在與未來。正如博世所言，創(chuàng)新科技，成就生活之美。