在CIMT 2025接受采訪時(shí)，埃斯維（SW）中國區(qū)CEO諾伯特·魏斯特（Norbert Wiest）重點(diǎn)介紹了公司此次展示的三款特色產(chǎn)品。

埃斯維（SW）中國區(qū)CEO諾伯特·魏斯特（Norbert Wiest）

一是BA space3-21機(jī)床雙主軸加工中心，特別擅長高效加工大尺寸零件，如一體壓鑄件、前后車艙等新能源壓鑄件，飛機(jī)翼肋、結(jié)構(gòu)件等航空件。不同于傳統(tǒng)600mm行程以內(nèi)的SW機(jī)床，BASpace 3-21 機(jī)床X/Y/Z軸行程為2110/1800/875mm。為提升效率，BASpace3-21配備直線電機(jī)，所以快移速度可達(dá)到120m/min，加速度可達(dá)1G（超過10m/s2），可以極大地提高大型零部件的加工節(jié)拍，為客戶提高50%的效率。

二是Sfix智能柔性夾具系統(tǒng)。它集成了SW應(yīng)用和系統(tǒng)的知識，充分利用當(dāng)前人工智能的進(jìn)步，通過使用夾具庫的組件自動(dòng)組裝夾具，并且完成工件水平調(diào)整。其自主編程功能Pattern，大大助力了客戶的小批量生產(chǎn)自動(dòng)化，從產(chǎn)品打樣到批量生產(chǎn)，非常適合不同尺寸的小批量多品種生產(chǎn)，這套系統(tǒng)所使用的人工智能視覺系統(tǒng)與 3D 測頭模塊化夾具組件，令SW可以實(shí)現(xiàn)“單件最佳”，創(chuàng)造出市場上前所未有的高柔性。“它非常獨(dú)特，全世界僅此一款。”魏斯特自豪地說。

三是SW BA W04型加工中心，屬于全球最快的機(jī)床之一。采用SW專利的高剛性整體框架式床身結(jié)構(gòu)，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這臺加工中心在X軸、Y軸、Z軸上的快移速度可達(dá)100 m/min，加速度可達(dá)3G。各數(shù)控軸均帶有絕對測量系統(tǒng)，搖籃式工作臺由力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以兩端液壓鎖緊，其雙主軸機(jī)可在進(jìn)行加工的同時(shí)裝夾工件，工件倒置式的加工，實(shí)現(xiàn)最佳排屑。

“我們的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是汽車行業(yè)，約占百分之八、九十。而隨著經(jīng)濟(jì)形勢的影響，汽車業(yè)務(wù)的下滑，預(yù)計(jì)未來六十年中國航空航天行業(yè)將出現(xiàn)強(qiáng)勁的發(fā)展，因此我們會(huì)努力拓展這個(gè)領(lǐng)域，目前已經(jīng)有一位德國的航空航天專家在致力于這個(gè)項(xiàng)目了。”魏斯特繼續(xù)說：“至于低空經(jīng)濟(jì)和人形機(jī)器人，我們還在考量。最近確實(shí)收到越來越多的客戶詢問我們是否有這些領(lǐng)域的解決方案。如果客戶需求足夠多，我們當(dāng)然會(huì)向德國總部反饋。”

SW對可持續(xù)發(fā)展一直非常重視。“大約三年前我們開始逐步實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，專門設(shè)立了一位項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展。目前SW在中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第一步——使用綠色能源。第二步是提高機(jī)器能效以及產(chǎn)品的可回收性，我們正在努力中。第三步終極目標(biāo)——零碳（碳中和），我們期望未來可以實(shí)現(xiàn)。”

當(dāng)被問及SW目前面對的最大挑戰(zhàn)時(shí)，魏斯特表示：“汽車行業(yè)對成本和交付時(shí)間的要求越來越高?，F(xiàn)在竟然出現(xiàn)了‘兩周’這樣極度壓縮的交貨時(shí)間，對我們這么復(fù)雜的機(jī)器而言挑戰(zhàn)實(shí)在巨大。對此，我們必須快速響應(yīng)，時(shí)刻準(zhǔn)備著。”