我們人類正在不斷地以超過地球自身恢復能力的速度從地球系統(tǒng)中掠奪資源，對地球造成了不可逆轉的破壞。城市化、工業(yè)化和人口增長導致對資源的需求不斷增加，這導致了生物多樣性喪失、水資源緊張、氣候變化和空氣污染等嚴重后果。

企業(yè)和公司是可持續(xù)發(fā)展和ESG變化的重要組成部分，這些公司的目標是減少其產品對環(huán)境、社會和經濟的影響，利用資源但不消耗資源，避免污染，促進循環(huán)經濟，并考慮其運營的所有社會方面。

與諸多產業(yè)一樣，化妝品行業(yè)也處于可持續(xù)發(fā)展的關鍵十字路口。隨著人們越來越意識到產品生命周期對環(huán)境、社會和經濟的影響，對化妝品可持續(xù)實踐和天然成分的追求比以往任何時候都更加迫切?；瘖y品公司的可持續(xù)性從產品設計的開發(fā)和設計階段開始，包括原料采購、生產制造、產品包裝、產品流通、產品使用、產品使用后?；瘖y品公司需要適應和創(chuàng)新，以設計能夠提高行業(yè)可持續(xù)性的產品和流程，在整個價值鏈中采取行動，同時始終考慮消費者的安全和符合各自的法律，關注產品生命周期的每個階段，分段推進，貫穿整個價值鏈和可持續(xù)產品生命周期，做到有始有終。我們在之前的ESG文章中已經討論了原料先行、綠色包裝和可持續(xù)制造的意義和舉措，這期文章我們就聚焦化妝品運輸環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展問題。

圖：化妝品生命周期中可能涉及的運輸階段概述

化妝品運輸階段的環(huán)境影響是化妝品可持續(xù)性議題的不可或缺、不可分割的組成部分。可持續(xù)運輸有助于減少供應鏈的碳足跡。優(yōu)化運輸路線，采用低排放車輛，在倉儲中使用可再生能源，可以顯著減少溫室氣體排放。此外，可持續(xù)運輸還能長期節(jié)省成本，提高運營效率。路線優(yōu)化最大限度地減少了燃料使用和相關成本。通常，人們認為化妝品運輸只是化妝品最終成品的運輸。但更現(xiàn)實的情況是需要考慮化妝品的整個生命周期的運輸，如圖所示。這包括：將原材料運輸?shù)缴a廠或另一家工廠，在那里原料首先被轉化；與制造包裝材料和外包裝有關的運輸；包裝到化妝品工廠的運輸；將包裝好的成品運輸?shù)脚渌椭行模購哪抢镞\輸?shù)搅闶凵?；與消費者使用有關的運輸；使用后階段涉及的運輸（將使用過的包裝運輸?shù)嚼盥駡觯逊试O施或回收設施，在后者的情況下，將回收材料運輸回包裝工廠）。

隨著線上銷售和全渠道零售的興起，客戶期望快速、個性化的服務。可持續(xù)分銷使企業(yè)能夠滿足這些需求，同時符合ESG和可持續(xù)發(fā)展的目標。為了解決與化妝品生命周期相關的運輸階段的可持續(xù)性問題，公司需要改進物流管理和零售環(huán)節(jié)的可持續(xù)性，降低成本的同時減少環(huán)境影響。

化妝品的可持續(xù)運輸策略主要是指綠色高效的運輸系統(tǒng)。綠色高效的運輸系統(tǒng)包括使用節(jié)能、低排放的交通工具，實現(xiàn)路徑優(yōu)化，減少距離等。使用低排放或電動汽車，以減少對化石燃料的依賴。路線優(yōu)化技術利用實時數(shù)據找到最有效的路徑，有助于最大限度地減少燃料消耗和交貨時間。 例如，化妝品公司可以選擇從卡車和飛機轉向火車和船舶，還可以使用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油汽車，通過合理規(guī)劃物流路線來減少運輸中的碳排放。有一些化妝品公司使用的另一種方法是通過建立大型倉庫來減少配送中心和零售商之間的距離，這些倉庫存放產品，直到零售商需要為止。此外，企業(yè)可以監(jiān)測車輛和駕駛員的性能并改進等。例如，逆向物流，從消費者手中回收用過的、過時的或者損壞的產品和包裝，之后進行最終處理。

化妝品的可持續(xù)運輸策略另一種方式是多式聯(lián)運，將鐵路、公路和海運結合起來。通過在特定的運輸中利用每種模式的效率來進一步降低排放。這不僅降低了運營成本，使配送過程更具成本效益，而且在減少溫室氣體排放量方面也有很大的幫助，而且促進了可再生能源產業(yè)的發(fā)展。例如，一批化妝品成品可以通過卡車從工廠運到火車站，再由火車運到海港，然后再運往海外的目的地市場。多式聯(lián)運系統(tǒng)不僅大大減少了溫室氣體的排放，還為化妝品提供了一種具有成本效益的運輸解決方案。通過合并多種運輸方式，如卡車運輸、鐵路和航運，它有助于在管理物流挑戰(zhàn)方面實現(xiàn)更高的效率和靈活性。

此外多式聯(lián)運系統(tǒng)還可以減少道路擁堵，因為它減少了道路上的車輛數(shù)量，尤其是造成交通擁堵的卡車。研究表明，將貨運從卡車運輸轉向鐵路或海運服務，可以使二氧化碳排放量減少多達50%至75%。

物流和運輸占聯(lián)合利華溫室氣體排放總量的15%左右。到目前為止，聯(lián)合利華在物流和運輸方面采取的措施包括提高效率，減少行駛距離，使用卡車的數(shù)量，轉向可再生能源，減少倉庫的碳足跡，改變運輸方式，并開展各種電動汽車和替代燃料試點。預計到2026年，由于網絡重新設計，多式聯(lián)運的利用率提高，以及負載填充優(yōu)化和燃料消耗降低等各種運營效率，聯(lián)合利華的上游物流和運輸將減少16%。聯(lián)合利華的可持續(xù)網頁上顯示，公司正在試驗一種從荷蘭和英國的廢食用油中提取的可持續(xù)生物燃料，它可以用于任何柴油發(fā)動機。在北美，公司也在測試沼氣和碳捕獲技術，這種技術可以儲存卡車排放的碳。

自2020年起，“歐萊雅，為明天”項目為集團勾勒出了可持續(xù)轉型的藍圖，公司的重點之一是將每個成品在運輸過程中排放的溫室氣體減少50%（與2016年相比）。為了實現(xiàn)這一目標，供應鏈團隊一直在轉向綠色運輸。在長距離運輸方面，可以轉向其他運輸方式，如海運和鐵路貨運，以及污染更少的車輛，包括液化天然氣（LNG）驅動的卡車，未來還會使用氫燃料。在短距離和“最后一英里”，通過使用污染更少的車輛，包括電動汽車、液化天然氣動力汽車和零排放替代品，如自行車。此外，歐萊雅在法國的工廠采用100%的綠色交通，使用由菜籽油提煉的氣體驅動的車輛，菜籽油是一種完全可生物降解的燃料，可顯著減少二氧化碳排放和顆粒物污染。在上海，歐萊雅中國自2019年以來一直參與一項倡議，逐步降低與交付相關的溫室氣體排放。如今，70%的市中心配送是使用電動、生物燃料或液化天然氣車輛完成的。歐萊雅目前的計劃是在其他城市推廣歐萊雅中國的這項倡議。

寶潔公司在43個國家擁有140家制造工廠，擁有3萬輛卡車，為40億客戶提供服務，它控制著一個復雜的運輸網絡，對環(huán)境和地理都有巨大的影響。寶潔公司制定了一個雄心勃勃的項目——縮短運輸里程，將貨物從公路運輸轉移到鐵路和內陸運輸，并大規(guī)模減少浪費，使該公司在設計一個更可持續(xù)、更具成本效益的物流系統(tǒng)方面領先于許多競爭對手。寶潔公司早就開始實施“蒂娜計劃”（Project Tina），這是一種在其第二大市場歐洲配送快速消費品的新方法。至此，寶潔已經節(jié)省了1000萬美元，減少了2.5萬公里的配送里程，并減少了約3.5萬噸二氧化碳排放。此外，寶潔公司的配送中心通常會搬到離顧客更近的地方。另一方面，寶潔公司使用火車和船只運輸貨物，其碳排放效率是使用卡車的八倍。

雖然可持續(xù)分銷的好處是顯而易見的，但企業(yè)經常面臨諸如高成本、技術限制和基礎設施差距等障礙。首先，初始成本高。采用可持續(xù)做法的前期成本，如購買低排放車輛或升級設施，可能是相當可觀的。然而，通過減少燃料、能源成本和浪費，這些費用通常會帶來長期的節(jié)省。財政激勵和政府補貼也可以幫助抵消初始投資，同時消費者越來越重視環(huán)保企業(yè)，從而提高投資回報。其次，技術限制。對于小型企業(yè)來說，路線優(yōu)化軟件或節(jié)能倉儲等先進技術可能既昂貴又復雜。

然而，價格合理、可擴展的解決方案正變得越來越容易獲得，許多第三方物流供應商提供了集成的、可持續(xù)的平臺。小型企業(yè)可以與技術提供商合作或采用基于云的解決方案來克服這些限制。第三，基礎設施的挑戰(zhàn)。在一些地區(qū)，可能缺乏可持續(xù)分配的基礎設施，例如電動汽車充電站。企業(yè)可以通過與地方政府合作或專注于已經存在必要基礎設施的地區(qū)來克服這一問題。分階段的方法還可以幫助企業(yè)在基礎設施發(fā)展的同時實施可持續(xù)的實踐。

下期文章，我們將繼續(xù)探討如何圍繞可持續(xù)產品生命周期進行ESG價值創(chuàng)造——敬請期待。

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作者：夏靜雯

上海思入企業(yè)管理工作室ESG與可持續(xù)發(fā)展合伙人，美麗ESG公眾號主理人，B Corp認證共益咨詢師，英國利物浦大學環(huán)境科學學院在讀博士生。主要研究方向包括ESG和可持續(xù)發(fā)展，社會責任和組織學習。從事化妝品行業(yè)10余年，曾服務于多家國際化妝品頭部企業(yè)，在化妝品企業(yè)的品牌管理、供應鏈管理、可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃、ESG評級、ESG整合和信息披露以及凈零轉型路線等領域擁有豐富經驗。2015年以來聚焦全球化妝品行業(yè)ESG和可持續(xù)發(fā)展的實踐與研究，持續(xù)在國內外核心期刊、著作、會議發(fā)表高質量內容。

來源：榮格-《 國際個人護理品生產商情》

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