大陸集團近日達成2億顆雷達傳感器的量產(chǎn)里程碑。這一龐大的產(chǎn)量不僅彰顯了該公司在汽車安全關(guān)鍵零部件領(lǐng)域占據(jù)超20%市場份額的領(lǐng)先地位，更展示了一個重要的出行趨勢：高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）正加速向智能甚至未來的自動駕駛演進。1999年大陸集團首代長距雷達搭載于梅賽德斯-奔馳S級轎車，到2021年交付1億顆雷達，此后更是僅用四年時間便將這一數(shù)字翻倍至2億顆。如此迅猛的發(fā)展速度，印證了大陸集團雷達技術(shù)在研發(fā)與性能上的重大突破，以及市場對汽車安全功能日益增長的需求。此外，這家科技企業(yè)同時宣布2025年第一季度已獲得多家整車制造商總額約15億歐元的雷達傳感器系列訂單。根據(jù)客戶需求，相關(guān)量產(chǎn)計劃將于2026至2027年間陸續(xù)啟動。

自動駕駛及出行事業(yè)群全球負責人 Ismail Dagli先生表示：“兩億顆傳感器的量產(chǎn)里程碑，加之大額的產(chǎn)品訂單，充分彰顯了大陸集團在汽車市場始終秉承的三大核心：高科技工程能力、開拓創(chuàng)新精神，以及為各類應(yīng)用場景量身定制的技術(shù)解決方案。雷達傳感器是現(xiàn)今和未來移動出行的核心組件。如果沒有各種雷達系統(tǒng)的差異化產(chǎn)品組合，例如大陸集團的雷達系統(tǒng)，自動駕駛將難以實現(xiàn)。”

大陸集團的雷達技術(shù)：累計雷達產(chǎn)量突破2億個，2025 年第一季度獲得訂單金額約 15 億歐元。

更高的舒適性和安全性：雷達傳感器在駕駛輔助系統(tǒng)中至關(guān)重要
銷售額的快速增長得益于現(xiàn)代車輛中搭載的雷達傳感器數(shù)量的持續(xù)增加。憑借雷達傳感器技術(shù)，高級駕駛輔助系統(tǒng)能夠為車輛及道路安全均提供更高水平的安全保障與舒適體驗。大陸集團擁有豐富的高性能雷達系統(tǒng)產(chǎn)品組合，定制化地支持不同應(yīng)用場景和市場需求。與過去僅在車輛前部安裝單一測距雷達不同，如今部分車型搭載的雷達數(shù)量已達九顆甚至更多。除“經(jīng)典”的自適應(yīng)巡航控制外，緊急制動、盲點監(jiān)測、車道偏離預警、交叉路口警報及泊車等輔助駕駛系統(tǒng)同樣需要雷達的支持——通常需與攝像頭、超聲波雷達和激光雷達等其他傳感器協(xié)同工作。高度自動化或自動駕駛車輛則更需要依賴雷達系統(tǒng)實現(xiàn)精準且冗余的360度環(huán)境監(jiān)測。

雷達技術(shù)革命：從開創(chuàng)性產(chǎn)品到搭載微芯片的高科技組件
車載雷達技術(shù)在過去幾年內(nèi)經(jīng)歷了全面革新。大陸集團在全球首個車載雷達系統(tǒng)的研發(fā)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用：1999年，戴姆勒在其S級車型中推出了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)首次采用探測距離達150米的長距雷達，這一技術(shù)在當時堪稱重大突破。與當下的解決方案相比，該系統(tǒng)存在明顯局限，且又大又重。整套裝置由兩大部件構(gòu)成：安裝在散熱格柵后方的雷達探頭，以及獨立的控制單元。兩個部件總重達1.3公斤，整體尺寸接近鞋盒大小。但早在當時，梅賽德斯-奔馳與大陸集團就已堅定地看好這項技術(shù)。與紅外傳感器等方案不同，雷達傳感器不受光線及能見度條件的影響，即便在濃霧或黑暗環(huán)境中也能穩(wěn)定運行。

當今的雷達系統(tǒng)與初代產(chǎn)品已不可同日而語。“以智能雷達傳感器為例，其配備的高性能微芯片能直接處理傳感器信號，并通常與來自攝像頭等其他傳感器系統(tǒng)的數(shù)據(jù)相結(jié)合，實現(xiàn)實時信息處理，”大陸集團自動駕駛及出行事業(yè)群零部件業(yè)務(wù)負責人Norbert Hammerschmidt解釋道，“大陸集團在高能效雷達系統(tǒng)的研發(fā)方面持續(xù)領(lǐng)跑，如今其產(chǎn)品成本僅為首代雷達系統(tǒng)的一小部分，體積僅相當于兩個火柴盒大小。

最新一代的雷達傳感器既可用于短距離功能，例如泊車輔助系統(tǒng)或高速公路車道偏離預警，也能實現(xiàn)探測距離達300米的傳統(tǒng)遠距離監(jiān)測。此外，如今系統(tǒng)的精準度更令人驚嘆——它能清晰識別連人眼也難以看清的遠距離物體。例如，在高速公路變道時探測到后方快速逼近的摩托車；或在城市交通擁堵中識別部分被遮擋的行人。

平臺化解決方案：適用于乘用車、商用車和兩輪車的雷達傳感器
如今，大陸集團運用人工智能技術(shù)為各類應(yīng)用場景和全球市場研發(fā)并優(yōu)化這些系統(tǒng)——無論是高度自動化的高端車型、大批量生產(chǎn)的乘用車，還是半自動駕駛卡車乃至全球兩輪車市場。大陸集團提供的產(chǎn)品組合能精準滿足全球客戶的多樣化需求，這包括高端產(chǎn)品，如新型高性能4D長距成像雷達，該產(chǎn)品將在未來一年內(nèi)取代上一代產(chǎn)品，可支持全自動駕駛汽車系統(tǒng)；而產(chǎn)量占比更大的則是前雷達與角雷達等經(jīng)濟型量產(chǎn)產(chǎn)品，以親民的價格提供滿足多種功能的高性能解決方案。