人們選購(gòu)車輛時(shí)，面臨很多的選擇。買家會(huì)考慮汽車品牌，在SUV、卡車以及緊湊型和混合動(dòng)力中選擇車型，權(quán)衡每加侖汽油行駛的里程數(shù)與車輛尺寸的重要性，當(dāng)然還有汽車的顏色。

 

然而，汽車、卡車或摩托車上的涂料不僅僅是提供顏色。它們還可以保護(hù)車輛免受腐蝕和化學(xué)物質(zhì)的侵害，功能性涂料的出現(xiàn)不僅限于車輛的保護(hù)。

在與汽車涂料領(lǐng)先企業(yè)的交談中，他們表示，2024年是穩(wěn)健的一年，亞太地區(qū)的增長(zhǎng)最大。阿克蘇諾貝爾粉末涂料公司汽車大客戶經(jīng)理兼部門總監(jiān)Gustavo Carvalho觀察到，2024年全球汽車OEM涂料市場(chǎng)經(jīng)歷了重大轉(zhuǎn)變。

Carvalho指出：“盡管由于高利率和供應(yīng)鏈中斷，整個(gè)行業(yè)面臨著經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)，特別是在歐洲和北美。但亞太地區(qū)，尤其是中國(guó)，出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。中國(guó)OEM原始設(shè)備制造商擴(kuò)大了在歐洲、中東和非洲地區(qū)的市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)到2026年將開始在歐洲本土進(jìn)行生產(chǎn)。這一轉(zhuǎn)變對(duì)液體和粉末涂料制造商產(chǎn)生了影響，他們必須適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)壓力、可持續(xù)性要求和技術(shù)進(jìn)步。”

 

2024年，巴斯夫色彩趨勢(shì)報(bào)告中的澤濃藍(lán)得了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的認(rèn)可，該獎(jiǎng)項(xiàng)是全球最負(fù)盛名的設(shè)計(jì)競(jìng)賽之一。

Carvalho補(bǔ)充道：“此外，‘近岸生產(chǎn)’的趨勢(shì)日益明顯，汽車OEM原始設(shè)備制造商和一級(jí)供應(yīng)商都在努力實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。這一戰(zhàn)略支持供應(yīng)鏈彈性、成本效益和可持續(xù)性目標(biāo)，符合監(jiān)管和市場(chǎng)預(yù)期。”

巴斯夫涂料公司汽車OEM涂料全球營(yíng)銷副總裁Rachel Choo指出，2024年，汽車行業(yè)的全球汽車產(chǎn)量下降了2%，但盡管全球市場(chǎng)狀況喜憂參半，經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)持續(xù)存在，巴斯夫涂料公司仍取得了實(shí)實(shí)在在的成果，業(yè)績(jī)總體與去年基本持平。

“我們通過增加表面技術(shù)領(lǐng)域的銷售額，在很大程度上彌補(bǔ)了汽車行業(yè)銷量的下降，”Choo補(bǔ)充道，“與客戶保持密切聯(lián)系，關(guān)注他們的價(jià)值觀，以及對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行更全球化的管理，是成功的關(guān)鍵因素。”

PPG汽車涂料高級(jí)副總裁Alisha Bellezza指出，2024年是汽車行業(yè)又一充滿活力的一年。她表示：“原材料供應(yīng)仍然顯示不太穩(wěn)定，這促使我們?cè)诠芾韼齑婧凸?yīng)商關(guān)系方面采取了更加積極主動(dòng)的方法。PPG會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)，以便能夠快速適應(yīng)任何中斷，并盡量降低它們對(duì)我們運(yùn)營(yíng)的影響。”

Bellezza補(bǔ)充道：“此外，經(jīng)濟(jì)狀況導(dǎo)致全球的需求不平衡。這種不可預(yù)測(cè)性要求我們對(duì)制造和供應(yīng)鏈進(jìn)行更多的調(diào)整，并使我們更加關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量、可靠性和安全性，以支持我們的客戶。讓我們感到自豪的是，我們能夠保持運(yùn)營(yíng)的效率，而且確?？蛻舻臐M意度仍然是我們的首要任務(wù)。”

Bellezza還指出了汽車涂料市場(chǎng)創(chuàng)新的重要性， “2024年，我們也看到對(duì)創(chuàng)新的高度關(guān)注，尤其是未來涂料工廠的發(fā)展。公司現(xiàn)在正在采用從前還未被充分利用的成熟技術(shù)，他們也在探索新的創(chuàng)新，旨在進(jìn)一步提高可持續(xù)性和生產(chǎn)力效益。對(duì)大膽技術(shù)的興趣提升表明了對(duì)可持續(xù)性和效率的堅(jiān)定承諾，隨著我們看到新玩家超越傳統(tǒng)參與者，這一點(diǎn)變得越來越重要。”

 

區(qū)域增長(zhǎng)

正如Carvalho提到的，最顯著的增長(zhǎng)仍然是在亞洲，尤其是中國(guó)。但他也報(bào)告說，其他地區(qū)也出現(xiàn)了一些增長(zhǎng)。他說：“歐洲也出現(xiàn)對(duì)汽車生產(chǎn)的投資，匈牙利等國(guó)吸引了新的制造設(shè)施。與此同時(shí)，由于需求波動(dòng)和經(jīng)濟(jì)限制，北美仍然是一個(gè)穩(wěn)定但具有挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)。”

巴斯夫指出，電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)在各地區(qū)有著不同的加速度。“汽車行業(yè)目前主要在最大的地區(qū)亞太地區(qū)增長(zhǎng)，比亞迪等新的中國(guó)制造商征服了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，”Choo說，“因此，巴斯夫近年來通過戰(zhàn)略投資擴(kuò)大了在中國(guó)的市場(chǎng)地位。歐洲和北美一樣，對(duì)我們來說仍然是一個(gè)重要的市場(chǎng)。在修補(bǔ)漆行業(yè)，我們目前看到許多地區(qū)的車間正在整合，我們作為可靠的全球優(yōu)質(zhì)涂料合作伙伴正在支持這一整合。”

PPG提到，“隨著我們對(duì)汽車行業(yè)的全面關(guān)注，我們將繼續(xù)為我們的OEM和一級(jí)供應(yīng)商客戶提供整體系統(tǒng)解決方案，從基材預(yù)處理到美麗的顏色和保護(hù)性清漆，涵蓋車輛內(nèi)外以及各種汽車零部件和配件。我們對(duì)2025年的前景持樂觀態(tài)度”。Bellezza指出，他們正在積極投資新技術(shù)和產(chǎn)能，以表明其對(duì)該行業(yè)的承諾。她說：“通過優(yōu)先考慮創(chuàng)新、推進(jìn)色彩開發(fā)和并致力于可持續(xù)發(fā)展，我們有能力推出符合客戶需求的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

Bellezza還指出：“盡管該行業(yè)受到全球產(chǎn)量整體下降和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的影響，但我們?nèi)甓寂c客戶保持密切聯(lián)系，并在所有市場(chǎng)交付產(chǎn)品。我們?cè)诶∶乐藓蛠喬貐^(qū)，特別是在中國(guó)，獲得了強(qiáng)勁的份額增長(zhǎng)。正如在2024年的收益報(bào)告中所概述的那樣，美國(guó)和歐洲的汽車產(chǎn)量同比下降，我們的業(yè)績(jī)也遵循了需求下降的趨勢(shì)。然而，我們能夠通過上述市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)抵消部分銷售量的下降。”

 

主要關(guān)注領(lǐng)域

汽車行業(yè)正在出現(xiàn)的重大趨勢(shì)，包括對(duì)可持續(xù)性和成本優(yōu)化的興趣，涂料制造商也在探索這些領(lǐng)域。巴斯夫的Choo指出，更可持續(xù)、更高效的材料和工藝是汽車行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力。

她說：“為了支持客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，巴斯夫涂料公司開發(fā)了ZENOMENON，這是一種杰出的色彩概念，它使用創(chuàng)新的聚合物結(jié)構(gòu)和高比例的可再生材料，而不是傳統(tǒng)的顏料。這種可持續(xù)的方法不僅減少了對(duì)環(huán)境的影響，還提供了獨(dú)特而引人注目的外觀。目前，這只是一種概念顏色，還沒有準(zhǔn)備好用于生產(chǎn)線應(yīng)用。然而，我們正在不斷尋求新的創(chuàng)新可持續(xù)解決方案來滿足客戶的需求。”

Bellezza表示，PPG認(rèn)識(shí)到需要提供差異化和可持續(xù)的解決方案和服務(wù)，以提高客戶的生產(chǎn)力。“PPG的汽車涂料業(yè)務(wù)為客戶提供了廣泛的涂料、粘合劑、密封劑和電池解決方案，以其性能、耐用性、外觀和可持續(xù)創(chuàng)新而聞名，所有這些都與客戶戰(zhàn)略相一致。我們團(tuán)隊(duì)的重點(diǎn)仍然是員工的安全、產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量和可靠性，以及不斷創(chuàng)新以超越客戶的需求。”

“PPG ENVIRO-PRIME EPIC 200X電泳漆、PPG ENVIRO-PRIME EPIC 300電泳漆和PPG CORASEAL 4-Wet Sealer是我們?cè)?024年底向客戶提供的創(chuàng)新和可持續(xù)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。我們真正為各種系統(tǒng)和基材提供全面的涂料解決方案，從預(yù)處理到清漆，以及介于兩者之間的一切，這就是我們保護(hù)和美化世界各地車輛的方式。”Bellezza補(bǔ)充道。

Carvalho指出，可持續(xù)性、可回收材料、新基板和照明以及成本優(yōu)化是關(guān)鍵趨勢(shì)。他說：“原始設(shè)備制造商越來越重視可持續(xù)的解決方案。阿克蘇諾貝爾正在支持這一轉(zhuǎn)變，為起亞汽車等品牌商開發(fā)生物基內(nèi)飾涂料，并投資于水性涂料，在保持高性能的同時(shí)減少VOC排放。”

Carvalho補(bǔ)充道：“在汽車零部件中使用再生塑料的呼聲很高。阿克蘇諾貝爾正在與主要供應(yīng)商密切合作，開發(fā)能夠有效粘附這些材料的涂料，確保符合OEM規(guī)范，包括附著力和耐久性測(cè)試。汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)正在不斷發(fā)展，例如采用透明聚碳酸酯和半透明聚丙烯等新基材，特別是用在外飾件中。此外，激光蝕刻——一種通常用于內(nèi)飾件的技術(shù)——現(xiàn)在正被引入外部裝飾元素，需要?jiǎng)?chuàng)新的涂料解決方案。隨著定價(jià)壓力的增加，客戶正在尋求高效的涂料解決方案，在不影響質(zhì)量的同時(shí)，優(yōu)化材料使用，提高工藝效率。”

 

色彩和特效趨勢(shì)

對(duì)于消費(fèi)者來說，顏色仍然是消費(fèi)者的一個(gè)關(guān)鍵方面。Choo指出，巴斯夫最新的2024-2025年汽車顏色趨勢(shì)系列ROUTING采用了深紫色色調(diào)的新紅色，標(biāo)志著從深紅色和藍(lán)紅色的轉(zhuǎn)變。

“深色的消色差被強(qiáng)烈的色彩效果所激發(fā)，顯現(xiàn)出超越純黑色的活力。”Choo說，“精細(xì)的金屬效果會(huì)在表面產(chǎn)生強(qiáng)烈的效果，從而賦予了金屬新的光澤。

“柔和色彩的光譜繼續(xù)多樣化，例如市場(chǎng)上已有的米色和淺綠色色調(diào)，以及不尋常的中間色調(diào)。可持續(xù)性和功能性仍然是ROUTING的核心主題，顏色采用可再生、可回收和生物基材料開發(fā)，并針對(duì)基于傳感器的駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。” Choo補(bǔ)充道。

 

PPG CORASEAL 4-Wet Sealer

區(qū)域市場(chǎng)既有相似之處，也有不同之處。Choo指出，“與其他地區(qū)相比，我們?cè)趤喼?，尤其是中?guó)看到的最大差別之一是可供選擇的顏色種類繁多。我們認(rèn)識(shí)到變化的周期要快得多，而更多非傳統(tǒng)的，引人注目的汽車顏色正在走上街頭。美國(guó)的汽車通常更大，因此需要與大表面相匹配的顏色。此外，在這個(gè)地區(qū)，新玩家展現(xiàn)出美麗、優(yōu)雅的色彩。”

PPG預(yù)測(cè)消費(fèi)者已經(jīng)做好了接受更多色彩的準(zhǔn)備，通過色彩獲得個(gè)性化體驗(yàn)的愿望將繼續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新。消費(fèi)者對(duì)不同紋理、飾面和效果的需求也在不斷增長(zhǎng)，因此針對(duì)汽車行業(yè)的內(nèi)部和外部造型都在探索紋理、金屬外觀、陽極氧化光學(xué)、固體金屬和暖色調(diào)。

總的來說，PPG看到的是更溫暖的有機(jī)色調(diào)，比如紫羅蘭。 Bellezza說：“我們非常欣賞PPG 2025年的年度色彩，紫色羅勒。從長(zhǎng)期趨勢(shì)來看，我們還看到，較深的色調(diào)將會(huì)有更多的色彩，并強(qiáng)調(diào)新的、更明亮、更清晰的光澤。”

 

人們對(duì)啞光飾面的偏好日益增加，尤其是高端汽車。

Bellezza補(bǔ)充道：“色彩和諧非常重要，PPG知道如何做好這項(xiàng)工作，無論基材如何，都能將相同的顏色和效果無縫地從一個(gè)表面?zhèn)鬟f到另一個(gè)表面。這導(dǎo)致了對(duì)塑料的色彩空間和效果的持續(xù)探索，比如保險(xiǎn)杠和車輪。造型能力是無止境的，我們將繼續(xù)與客戶一起創(chuàng)新，以突破他們的想法和我們的技術(shù)專長(zhǎng)的界限。”她指出，PPG的精密應(yīng)用技術(shù)等能力為設(shè)計(jì)師帶來了更多的機(jī)會(huì)，可以在車輛造型方面達(dá)到多色調(diào)，這也是我們今天看到的趨勢(shì)。

隨著汽車行業(yè)向自動(dòng)駕駛方向發(fā)展，PPG也意識(shí)到設(shè)計(jì)工作正在從純粹的色彩設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向功能設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)五級(jí)自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。其中最重點(diǎn)的領(lǐng)域是雷達(dá)兼容性，這與鋁基效果顏料密切相關(guān)。”

Carvalho說：“原始設(shè)備制造商越來越多地利用顏色和特殊效果來區(qū)分他們的汽車。一些關(guān)鍵趨勢(shì)包括三層漆和對(duì)比色的增加，以提高車輛的美觀性并吸引買家；人們對(duì)啞光飾面的偏好日益增加，尤其是高端汽車；新興的電動(dòng)汽車（EV）制造商引入了充滿活力、異國(guó)情調(diào)的調(diào)色板，以創(chuàng)造鮮明的品牌標(biāo)識(shí)；以在以前被忽視的零件上，比如，制動(dòng)卡鉗和車輪，也轉(zhuǎn)而使用大膽的顏色，如銅色、各種藍(lán)色和黃色的變體。”

 

MarketsandMarkets汽車涂料簡(jiǎn)報(bào)

MarketsandMarkets的報(bào)告“按樹脂類型（聚氨酯、環(huán)氧樹脂、丙烯酸）、車輛類型（乘用車、商用車）、技術(shù)類型（溶劑型、水性、粉末型）、涂層類型（清漆、底漆）和地區(qū)劃分的汽車涂料市場(chǎng)——至2028年的全球預(yù)測(cè)”，到2028年底，市場(chǎng)將從2023年的150億美元達(dá)到190億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.1%。

. 在預(yù)測(cè)期內(nèi)，按涂層類型劃分，底漆預(yù)計(jì)將占汽車涂料市場(chǎng)的第二大份額。

底漆在涂層系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，為后續(xù)的油漆層準(zhǔn)備基材表面。底漆的關(guān)鍵功能是促進(jìn)附著力，確保油漆牢固地附著在車輛表面。這種附著力對(duì)于涂層系統(tǒng)的整體耐久性和壽命至關(guān)重要。底漆通過在基材和環(huán)境因素之間形成保護(hù)屏障來提高耐腐蝕性。

 

MarketsandMarkets

汽車行業(yè)非常重視防止腐蝕，以延長(zhǎng)車輛的壽命，特別是考慮到暴露在各種天氣條件和道路鹽分中。底漆提供了有效的防腐保護(hù)，使其成為汽車涂裝過程中的重要組成部分。

. 在預(yù)測(cè)期內(nèi)，按樹脂類型劃分的聚氨酯在整個(gè)汽車涂料市場(chǎng)中占有最大份額。聚氨酯涂料以其卓越的耐久性和對(duì)各種環(huán)境因素的抵抗力而聞名。它們提供了一個(gè)堅(jiān)固的保護(hù)層，保護(hù)車輛免受紫外線輻射、風(fēng)化、化學(xué)物質(zhì)和磨損。

這種耐用性確保了汽車涂料在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持其美學(xué)吸引力和保護(hù)性，從而有助于其廣泛采用。它們可以配制成不同的飾面，包括高光澤、啞光或緞面，以滿足消費(fèi)者的不同審美偏好。聚氨酯涂料也能很好地粘附在各種基材上，包括金屬、塑料和復(fù)合材料，使其適用于車輛的不同部件。

. 在預(yù)測(cè)期內(nèi)，亞太地區(qū)可能是增長(zhǎng)最快的汽車涂料市場(chǎng)。亞太地區(qū)是汽車制造業(yè)的主要樞紐，該地區(qū)的汽車生產(chǎn)和銷售都出現(xiàn)了激增，因此亞太地區(qū)是汽車涂料最大的市場(chǎng)之一。對(duì)汽車涂料的需求正在增加，包括清漆、面漆、底漆和電泳漆。來自中國(guó)、印度、墨西哥、德國(guó)、印度尼西亞和巴西等發(fā)展中國(guó)家的需求預(yù)計(jì)將推動(dòng)全球汽車涂料市場(chǎng)。

作者：David Savastano
      Coatings World雜志

 

來源：榮格-《涂料與油墨—中國(guó)版》

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