4月的北京，春風和煦，繁花盛開。4月21日上午10點，第十九屆中國國際機床展覽會（CIMT 2025）在首都國際會展中心盛大開幕！

主辦方機床工具工業(yè)協(xié)會常務副理事長兼秘書長毛予鋒在開幕致辭中表示，中國機床工具行業(yè)在過去的一年里，受多種因素影響運行質量表現(xiàn)出分行業(yè)間和企業(yè)間分化明顯的趨勢。在“兩新”“兩重”等政策實施的拉動下，金切機床、成形機床、機床功能部件及附件等分行業(yè)實現(xiàn)增長。2024年中國金屬加工機床生產額為2049.6億元（287.8億美元)，同比增長5.1%；消費額為1855.9億元（260.1億美元），同比增長1.4%；進口54.9億美元，同比下降9.9%；出口82.1億美元，同比增長5.6%。但是，磨料磨具分行業(yè)下滑明顯，2024年機床工具全行業(yè)整體營收較2023年有所下降。

2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，《政府工作報告》提出2025年國內生產總值(GDP)增長5%左右的經濟發(fā)展目標提出要實施“更加積極有為的宏觀政策”，包括實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策。憑借中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和全球第一制造業(yè)大國的需求支撐，伴隨著中國統(tǒng)一大市場建設的縱深推進，以及政府對“兩新”政策和“兩重”項目的加大力度實施等，我們有理由繼續(xù)看好2025年中國機床工具市場。

CIMT 2025以“融合創(chuàng)新 數(shù)智未來”為主題，旨在促進信息化技術與制造技術的深度融合，探索未來數(shù)字化和智能化制造之路。那么各大展商又是如何詮釋這一主題的呢？

機床篇

在本次展會中，科杰技術高度重視并精心準備，帶來了7款涵蓋多個領域的創(chuàng)新產品，主要聚焦于高速加工中心、石墨加工機床、智能化數(shù)字化解決方案以及針對特定行業(yè)的定制化設備。“高速加工中心專為高精度、高效率的五軸加工而設計，特別適用于航空航天、汽車制造等領域復雜零部件的加工。石墨加工機床則針對石墨材料的特性進行了優(yōu)化，不僅保證了加工過程中的高精度和高效率，還通過提升機床的密封性和動態(tài)特性，有效解決了石墨加工中易出現(xiàn)的崩邊、碎裂等問題。”廣東科杰技術股份有限公司銷售副總經理劉春生強調，這些機床的密封性和動態(tài)特性要求極高，科杰技術通過技術創(chuàng)新，確保了機床在加工石墨等硬脆材料時的穩(wěn)定性和可靠性，滿足了汽車、模具、半導體等領域客戶對高品質石墨產品的需求。

劉春生
廣東科杰技術股份有限公司銷售副總經理

科杰技術在智能化和數(shù)字化方面也取得了顯著成果。借助AI大模型，普通操作人員可以通過語音指令直接控制機床的運行，無需復雜的編程技能，大大降低了操作門檻。這種智能化的解決方案不僅提高了生產效率，還減少了對專業(yè)技術人員的依賴，為企業(yè)節(jié)省了人力成本。此外，科杰技術還展示了智能化的刀具管理、切削液控制和排屑系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能夠實現(xiàn)長時間無人工干涉的自動化生產，滿足客戶對于高效、穩(wěn)定生產的需求。

此次展會，宇環(huán)精研此次展會帶來了多款新品，主要圍繞特殊行業(yè)需求和市場熱點展開。其中的高精度磨削、研磨拋光解決方案尤其引人注目。該設備廣泛應用于半導體行業(yè)、航天航空、軌道交通、機床制造、汽車部品、船舶工業(yè)等領域，具有高精度及高表面質量要求的零件加工。湖南宇環(huán)精研科技有限公司技術總監(jiān)/磨削研究所所長唐湘平表示，這些設備以卓越的性能和精度使其在軍工領域發(fā)揮著重要的作用。

此外，唐湘平還重點介紹了公司在半導體行業(yè)的大尺寸晶圓高效精密研磨拋光技術。他指出，隨著三代半導體的火熱，大尺寸晶圓的需求日益增長。宇環(huán)精研敏銳地捕捉到這一市場趨勢，成功研發(fā)并推出了針對 8 英寸晶圓的高效精密研磨拋光技術設備，旨在降低生產成本，提高制造效率。“這一設備的開發(fā)基于公司多年的技術積累，從設計到驗證再到量產，雖歷經兩年時間，但其背后是公司對市場需求的精準把握和持續(xù)的技術投入。”

唐湘平
湖南宇環(huán)精研科技有限公司技術總監(jiān)/磨削研究所所長

唐湘平指出，宇環(huán)精研今天的成功并非一蹴而就，而是基于長期的技術迭代和積累。公司深知技術是推動生產力發(fā)展的核心動力，因此在技術研發(fā)上不遺余力。從傳統(tǒng)的 3C 領域到如今的半導體、新能源汽車、機器人等新興產業(yè)，宇環(huán)精研始終緊跟市場潮流，為客戶提供定制化的解決方案。例如，在新能源汽車領域，公司針對新能源汽車所采用的碳陶剎車盤加工難題，開發(fā)了自動化研磨設備，解決了傳統(tǒng)加工工藝效率低、成本高的問題。在機器人領域，公司推出的拉床設備專門用于減速機內齒的加工，其精度和性能直接影響到整個機器人的傳動效率和使用壽命。

張俊宇
湖南金嶺機床集團有限公司事業(yè)部總經理

金嶺機床在展會上的展品之一是公司最新推出的赫爾曼HGC650W五軸加工中心，這是公司旗下赫爾曼精機針對航空航天、模具及新能源汽車等高端制造領域，精心研發(fā)的五軸聯(lián)動立式加工中心。該設備集成了先進的床身結構設計理念與精密的多軸聯(lián)動機構，能夠滿足復雜曲面零件的高精度、高效率加工需求。不僅適用于傳統(tǒng)的機械加工領域，更在新能源、航天等新興領域展現(xiàn)出了強大的競爭力。其加工精度達到了亞納米級，這種高精度的加工能力是許多普通機床難以企及的，極大地提升了加工效率和產品質量。此外，公司在軍工領域也得到了驗證和認可。

隨著人工智能和大數(shù)據技術的飛速發(fā)展，智能化和定制化已經成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。金嶺機床敏銳地捕捉到了這一市場變化，并積極投入相關技術的研發(fā)與應用。湖南金嶺機床集團有限公司事業(yè)部總經理張俊宇表示，公司自主研發(fā)的系統(tǒng)控制系統(tǒng)正是基于先進的AI算法開發(fā)而成。“這種自主研發(fā)的系統(tǒng)不僅能夠更好地滿足客戶的個性化需求，還能為客戶提供更開放的操作平臺，讓客戶能夠根據自己的生產定制需求完成量身定制專屬的主軸方案、轉臺方案和系統(tǒng)方案。”

刀具篇

本次展會上，澳克泰帶來了多款高性能新產品。這些產品集合了公司最新的研究成果，旨在滿足中國客戶的需求。王總介紹說：“例如，采用新一代涂層技術的鋼件車削AP152/252P系列刀具，以其卓越的切削速度在同類產品中脫穎而出；采用超細晶粒碳化鎢基體搭配新開發(fā)的PVD涂層的高溫合金加工牌號AP010S刀具，以其更高的耐磨性和抗氧化性能，成為航空航天等行業(yè)的理想選擇；全新的AO12方肩銑刀則適用于更多種材料加工；同時在高精密小零件行業(yè)持續(xù)深拓，推出了AP100U材質高精密切削刀具。整硬刀具方面，推出不銹鋼/難加工材料整硬鉆頭系列和整硬銑刀系列。

王正亮
贛州澳克泰工具技術有限公司銷售副總

贛州澳克泰工具技術有限公司銷售副總王正亮表示，公司通過信息化戰(zhàn)略部署，打造了具有自身特色的澳克泰大數(shù)據平臺，實現(xiàn)了各項經營、生產指標數(shù)據統(tǒng)計及預警。同時，公司還開發(fā)了生產、銷售、管理各環(huán)節(jié)的移動平臺辦公，大大提高了生產效率。同時，公司不斷完善銷售服務網點，在市場集中地區(qū)建立子公司和項目中心，深入歐洲及東南亞等市場，把握市場脈搏和用戶需求。這些舉措不僅提升了公司的生產效率和市場競爭力，也為用戶提供了更加精準和高效的技術支持和項目服務。

賽利在 PVD（物理氣相沉積）領域掌握著先進的HiPIMS（高功率脈沖磁控濺射）技術，該技術融合了傳統(tǒng)濺射涂層與電弧技術涂層的優(yōu)勢。憑借這一技術，賽利在工業(yè)化應用方面走在了行業(yè)前端。

在CVD 金剛石技術方面，近年來，該技術在國內的應用呈迅猛增長態(tài)勢，尤其在碳纖維復合材料加工領域發(fā)揮著關鍵作用，廣泛應用于航空航天、大飛機制造以及軍工航空材料等高端制造領域。賽利的CCDia®系列金剛石涂層，采用獨特的晶體金剛石與納米金剛石交替復合技術，形成特殊結構，使其在加工高精度、高難度材料時游刃有余，能夠切實解決客戶在實際加工過程中面臨的諸多難題。

賽利不僅在技術研發(fā)上表現(xiàn)出色，還致力于為客戶提供個性化的涂層解決方案，??例如，在大飛機制造領域，由于其對刀具的效率和壽命要求極高，賽利的涂層技術能夠顯著提升刀具的性能，滿足客戶的嚴格要求。

此外，賽利還針對中國市場的一些特色應用進行了研發(fā)和創(chuàng)新。在3C行業(yè)和新能源汽車零部件加工中，賽利根據客戶需求，開發(fā)了適合這些領域的涂層工藝。

張建明
???????賽利涂層技術有限公司副總經理

“公司最新推出的Multi涂層產品基于HiPIMS技術，通過特殊的處理工藝，使其在加工鋼件時的通用性更強，能夠在30-50HRC的加工范圍內提供優(yōu)異的性能。”賽利涂層技術有限公司副總經理張建明表示，Multi涂層是對賽利現(xiàn)有涂層技術的一個有力補充，將進一步提升公司在市場中的競爭力。

此外，賽利還針對PCB刀具推出了專門的涂層應用方案。由于中國在全球PCB加工領域占據了70-80%的市場份額，這一方案具有重要的市場意義。通過PVD或金剛石涂層技術，賽利能夠有效提升PCB刀具的使用壽命，滿足客戶對高精度加工的需求。

測量篇

在CIMT 2025，馬波斯的展臺集結了機加工行業(yè)多重工藝領域的數(shù)十件尖端儀器產品，在為現(xiàn)場觀眾提供豐富方案選擇的同時，也充分展現(xiàn)了其在高效精密檢測技術領域的強大實力。馬波斯中國區(qū)總裁Riccardo Budriesi介紹了兩款備受矚目的新產品——NCGR 納米厚度測量儀和HORIZON 多層厚度干涉測量儀 S1。這兩款產品均為光學傳感器，專為半導體和薄層測量等特定加工工藝設計，顯著擴展了馬波斯在超精密制造領域的應用范圍。“傳統(tǒng)上，馬波斯的產品主要應用于機械部件的測量，而此次推出的新產品則進一步拓展了公司在高科技制造領域的技術實力。”

Riccardo Budriesi
馬波斯中國區(qū)總裁

Riccardo Budriesi表示，NCGR和HORIZON兩款產品的核心優(yōu)勢在于其超高精度的測量能力，能夠達到納米級的測量標準。這對于機加行業(yè)來說意義重大，因為它們能夠為客戶提供更加精準的測量方案，滿足特殊需求。例如，馬波斯HORIZON測量方案可搭載不同的光源，滿足特定薄膜類型和薄膜厚度的測量要求；并且能夠非接觸地測量電子和機電產品組件的厚度僅數(shù)微米的不同材料。此外，其還能夠整合到復雜的生產系統(tǒng)中，為客戶提供一站式的解決方案。

此次展會，形創(chuàng)·中國重點展示的HandySCAN 3D 系列系列掃描儀，在去年進行了全面升級，不僅在精度上有了顯著提升，同時在掃描效率方面也實現(xiàn)了重大突破，尤其適用于大型工件的檢測。這款掃描儀能夠高效識別大量目標點，即使在小空間或復雜環(huán)境中也能保持卓越的性能。

徐欽
形創(chuàng)·中國技術&運營經理

此外，形創(chuàng)·中國還推出了一款名為sheet metal add on的軟件插件，專為鈑金件檢測而設計。這款插件解決了傳統(tǒng)掃描儀在鈑金邊緣和孔位檢測方面的痛點，能夠在較低分辨率下保證高精度掃描監(jiān)測，這一創(chuàng)新技術不僅提高了檢測效率，還為客戶節(jié)省了時間和成本，成為行業(yè)內的一個亮點。

在談到技術創(chuàng)新與人工智能在行業(yè)的應用時，形創(chuàng)·中國技術&運營經理徐欽表示，形創(chuàng)一直致力于將人工智能（AI）技術融入產品中，以提升產品的智能化水平。“公司在AI技術的應用上已經取得了顯著成果。例如，在處理大型工件時，傳統(tǒng)的掃描儀需要識別大量的目標點，這可能會耗費大量時間。而形創(chuàng)通過AI算法，能夠快速識別并處理這些目標點，大大提高了掃描效率。這種技術的應用不僅提升了產品的性能，還為客戶提供了更高效、更便捷的解決方案。”徐欽表示。目前，形創(chuàng)在AI技術的應用上處于行業(yè)領先地位，其產品在智能化和自動化方面表現(xiàn)出色，為客戶帶來了顯著的效益。

趨勢篇

株洲華銳精密工具股份有限公司應用技術部部長馮義超認為：“近年來，隨著人形機器人、低空經濟、半導體新材料等新興行業(yè)的快速發(fā)展，市場對高精度、高性能刀具的需求顯著增加。華銳緊跟行業(yè)趨勢，針對這些領域開發(fā)了多種定制化解決方案。例如，在人形機器人領域，為減速器、絲杠、電機，以及軸承等核心零部件加工提供了高精度刀具，滿足了行業(yè)對小尺寸、高精度加工的嚴格要求。同時，在低空經濟領域，則推出了適用于鋁合金、高溫合金及復合材料加工的刀具。

馮義超
株洲華銳精密工具股份有限公司應用技術部部長

在過去，加工鋁合金可能是硬質合金直接磨出來就可以使用的這類刀具（沒有涂層）?，F(xiàn)在我們也開發(fā)了一種自帶‘極薄涂層’的刀具，在保持切削的鋒利性同時，加工效率會提高很多，能真正助力這一領域零部件制造商提升加工效率與質量。”

他特別提到，其實整個人形機器人行業(yè)的零部件加工與汽車零部件，在材料、工藝，加工設備的需求上非常相似——基本上，它們的整個工藝鏈條的底層邏輯都是一樣的。“人形機器人的零件產品本身需要的精度更高、零件更小、質量要求更高。所以，可以預見，不少汽車零部件的制造廠都會很快地轉向人形機器人的賽道。這從像恒立液壓、長盛軸承、五洲新春等這些企業(yè)近來市場表現(xiàn)可見一斑，這些企業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務是在汽車零部件制造，但目前他們正在切入人形機器人。”

 “基于這些客戶的轉型，我們整個的刀具配套也要跟得上。”馮義超如是說。提及人形機器人關鍵部件的絲桿零件，他表示其難度點在于“滾道”的加工，可能是螺紋，也可能是齒輪加工。因為目前整個我們零部件的制造還沒有量產，國內確實也處于卡脖子的狀態(tài)，各個廠家也是在探索工藝該怎么做——以齒輪加工為例，通常有包括車削、銑削，軋制或者磨削不同工藝，各廠家現(xiàn)在在打樣階段可能普遍采用磨削。而從刀具配套商的角度來看，未來還是在車削、銑削的方向，這是考慮到從加工的效率、精度，甚至考慮到后面的批量生產。

來源：榮格-《國際金屬加工商情》

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