一家中國主流新能源汽車制造商已選用法雷奧五合一深度集成電驅(qū)模塊，應(yīng)用于其電驅(qū)動(dòng)力總成系統(tǒng)。法雷奧開發(fā)的這一全新解決方案，旨在提供高效、輕量化且經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，以支持電動(dòng)汽車的發(fā)展。

法雷奧這款全新解決方案采用深度集成的電氣和軟件融合技術(shù)方案，集成逆變器(Inverter)，車載充電器(OBC)，車載直流轉(zhuǎn)換器(DCDC)，電源分配單元(PDU)，電子保險(xiǎn)絲(eFuse)等最新技術(shù)。隨著整車電子電氣架構(gòu)的發(fā)展，電驅(qū)和電力電子部件的緊湊性、輕量化和成本優(yōu)化成為客戶的核心需求，在這一趨勢(shì)下，法雷奧創(chuàng)新性推出的五合一深度集成模塊可實(shí)現(xiàn)約20%的減重，支持客戶下一代電驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)和整車架構(gòu)技術(shù)演進(jìn)。

法雷奧五合一深度集成模塊可減重20%

為了縮短開發(fā)周期以滿足日益增長的客戶和市場(chǎng)需求，法雷奧采用了一種基于提前預(yù)研技術(shù)堆棧的靈活開發(fā)流程，使得整個(gè)項(xiàng)目能夠在不到一年的時(shí)間內(nèi)從概念階段推進(jìn)到量產(chǎn)階段，并計(jì)劃于2026年開始正式量產(chǎn)。

法雷奧動(dòng)能系統(tǒng)事業(yè)部首席執(zhí)行官Xavier Dupont表示：“此次合作充分彰顯了法雷奧在汽車電動(dòng)化領(lǐng)域的敏捷性和競(jìng)爭(zhēng)力。我們的團(tuán)隊(duì)?wèi){借其在整合功率電子和系統(tǒng)集成領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，成功開發(fā)出這款全新的五合一深度集成模塊產(chǎn)品。其緊湊的架構(gòu)設(shè)計(jì)與突出的成本效益優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合了海內(nèi)外客戶的多樣化需求，更將助力法雷奧踐行推動(dòng)可持續(xù)出行'的企業(yè)使命。”

法雷奧五合一深度集成模塊通過創(chuàng)新的系統(tǒng)集成方案，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵性能提升：

1.高度集成化架構(gòu)
依托單一系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC），實(shí)現(xiàn)逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器及網(wǎng)關(guān)控制器的硬件資源復(fù)用，通過資源共享降低系統(tǒng)復(fù)雜度，顯著降低信號(hào)傳輸延遲與功耗。
2.高性能動(dòng)力輸出
在 400V 平臺(tái)上可輸出 600A RMS 持續(xù)交流電流，峰值功率達(dá)170kW，滿足高性能電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)需求，同時(shí)通過ASIL C級(jí)功能安全認(rèn)證，確保整車扭矩控制可靠性。
3.靈活充電兼容性
支持 7kW/11kW 車載充電器（OBC）配置，適配全球主流充電樁標(biāo)準(zhǔn)，并集成3kW DC/DC轉(zhuǎn)換器模塊。
4.全域安全合規(guī)
內(nèi)置電子保險(xiǎn)絲（eFuse）智能保護(hù)系統(tǒng)，降低故障率，符合行業(yè)法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，提升整體系統(tǒng)安全性。

該模塊優(yōu)化的電子電氣（EE）架構(gòu)設(shè)計(jì)，顯著減少了線束數(shù)量布線長度以及重量，并提高了整車廠的裝配效率。在成本控制方面，通過零部件整合降低了系統(tǒng)零部件成本和組件開發(fā)以及驗(yàn)證成本。而優(yōu)化的能量傳輸路徑也極大的減少了車輛能源消耗。這些技術(shù)創(chuàng)新相互協(xié)同，共同打造了一個(gè)高效、輕量且具有成本效益的電動(dòng)化解決方案。