7月30日，總部位于墨西哥的汽車行業(yè)鋁制輕量化解決方案供應商諾瑪科（Nemak, S.A.B. de C.V.）宣布，已與總部位于瑞士的Georg Fischer AG達成最終協(xié)議，收購其成型方案部門。

從左至右：GF首席執(zhí)行官Andreas Müller，諾瑪科董事會主席Alvaro Fernández Garza，GF成型方案總裁Carlos Vasto，諾瑪科首席執(zhí)行官Armando Tamez，諾瑪科歐洲及亞洲副總裁Klaus Lellig，GF成型方案總法律顧問Moritz de Frênes

該收購預計將于2025年下半年完成，具體時間取決于監(jiān)管審批及其他標準條件。

GF成型方案將給諾瑪科帶來在鋁合金和鎂合金等輕量化車身設計核心材料的高復雜度結構部件設計與制造方面的專業(yè)知識。此外，還將帶來高壓鑄造（HPDC）技術及產(chǎn)能的顯著提升，并拓展商業(yè)覆蓋范圍，尤其在歐洲和中國高端整車制造市場。

“過去40年間，諾瑪科始終處于輕量化解決方案的前沿，支持全球汽車制造商追求創(chuàng)新與可持續(xù)性。收購GF成型方案將開啟我們的新篇章——拓展全球影響力并強化長期戰(zhàn)略視野。”諾瑪科董事會主席Álvaro Fernández表示。 

“GF成型方案的加入將顯著提升諾瑪科的技術能力，并使我們能夠為高增長的非內(nèi)燃機（ICE）零部件提供更全面的解決方案——特別是在結構、底盤和電動汽車（EV）應用領域。其在卓越與可靠性方面的良好聲譽與諾瑪科的價值觀和長期愿景相契合，進一步強化了我們對創(chuàng)新的承諾以及為客戶提供價值的決心。”諾瑪科首席執(zhí)行官Armando Tamez補充道。

GF成型方案總部位于瑞士，年收入約為7.07億美元，2024年調(diào)整后息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為9100萬美元。此次交易包括位于瑞士的研發(fā)中心以及分布于奧地利、中國、羅馬尼亞、德國和美國的9家生產(chǎn)設施，共計約2,500名員工。  

產(chǎn)品組合主要涵蓋高度復雜的鋁合金和鎂合金零部件：約80%用于電動汽車及車身與底盤領域，約20%用于其他零部件?？蛻羧后w包括西方整車制造商（OEM），如奧迪、寶馬、捷豹路虎、梅賽德斯-奔馳、保時捷、Stellantis、大眾和沃爾沃；以及中國整車制造商，包括比亞迪、騰勢、吉利、紅旗、理想、蔚來、小鵬和極氪。

對于GF而言，此項交易標志著公司向流體解決方案公司轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略即將完成。

2024年10月30日，GF宣布已與聯(lián)合磨削集團簽署協(xié)議，出售其加工方案部門。該交易已于今年7月完成，兩者合并后，聯(lián)合磨削集團改名為United Machining Solutions。GF加工方案部門改名為United Machining，成為United Machining Solutions的一個分支。

與諾瑪科交易完成后，GF預計將產(chǎn)生較大的一次性非現(xiàn)金賬面損失，包括各項調(diào)整、商譽攤銷及匯率變動差異。

GF位于德國萊比錫的鑄鐵廠，位于瑞士諾瓦扎諾、斯塔比奧和羅馬尼亞阿拉德的航空航天和工業(yè)燃氣輪機業(yè)務，均不屬于此次交易范圍。而針對這些已終止的業(yè)務的剝離程序也已啟動。