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鉑力特助力天回航天“巧龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件制造

來(lái)源:鉑力特 發(fā)布時(shí)間:2025-08-11 251
增材制造3D打印與增材制造設(shè)備3D打印相關(guān)硬件與配套裝置3D打印相關(guān)服務(wù)3D打印耗材 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)應(yīng)用及案例
作為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的核心動(dòng)力源,推力室將高溫高壓燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)化為動(dòng)能產(chǎn)生推力。針對(duì)“巧龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī),鉑力特采用BLT-S800、BLT-S515、BLT-S1000及BLT-S450多型號(hào)打印系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了噴管延伸段、燃?xì)獍l(fā)生器、推力室本體、氧入口等關(guān)鍵部件的一體化成型。

天回航天順利完成自主研發(fā)的85噸級(jí)“巧龍一號(hào)”(QL-1)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)50秒試車(chē)。該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)點(diǎn)火、快速關(guān)車(chē),全程運(yùn)行穩(wěn)定高效,標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天動(dòng)力領(lǐng)域再獲重大突破。這一成就的取得,除天回航天工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難外,金屬3D打印企業(yè)鉑力特(BLT)在關(guān)鍵部件制造方面提供了重要支撐。

 

天回航天試車(chē)成功現(xiàn)場(chǎng) 

 

在“巧龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目中,鉑力特為其推力室、渦輪泵、閥門(mén)等20余個(gè)關(guān)鍵部件提供了定制化3D打印服務(wù)。作為發(fā)動(dòng)機(jī)核心金屬增材部件的首要供應(yīng)商,鉑力特為本次試車(chē)成功提供了關(guān)鍵支撐。

 

在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,推力室和渦輪泵是保障其可靠運(yùn)行的核心部件。針對(duì)“巧龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)的不同零部件需求,鉑力特從設(shè)計(jì)初期便深度參與,通過(guò)3D打印一體化成形技術(shù),精準(zhǔn)打造發(fā)動(dòng)機(jī)推力室和渦輪等關(guān)鍵組件,使發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能得到有效保證。

 

 

推力室組件:突破傳統(tǒng)工藝極限,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜流道一體化制造
作為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的核心動(dòng)力源,推力室將高溫高壓燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)化為動(dòng)能產(chǎn)生推力。針對(duì)“巧龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī),鉑力特采用BLT-S800、BLT-S515、BLT-S1000及BLT-S450多型號(hào)打印系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了噴管延伸段、燃?xì)獍l(fā)生器、推力室本體、氧入口等關(guān)鍵部件的一體化成型。

 

推力室擴(kuò)張段

 

傳統(tǒng)制造工藝在復(fù)雜內(nèi)流道加工方面存在局限,需經(jīng)歷焊接、組裝等多道工序,不僅可能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié),還會(huì)影響部件性能。而增材制造技術(shù)可一次性成形精密流道結(jié)構(gòu),通過(guò)優(yōu)化推進(jìn)劑流道設(shè)計(jì),顯著提升燃燒效率并降低能量損耗,最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)推力和綜合性能的躍升。

 

 

渦輪泵組件:降本增效助推快速迭代
渦輪泵作為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”,通過(guò)驅(qū)動(dòng)泵體對(duì)推進(jìn)劑增壓輸送至燃燒室,保障燃料持續(xù)供應(yīng)。鉑力特為“巧龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印制造了雙級(jí)葉輪、渦輪導(dǎo)葉、燃料/氧化劑殼體等關(guān)鍵部件,大幅降低制造成本并提升生產(chǎn)效率。

 

兩級(jí)輪盤(pán)

 

傳統(tǒng)制造需經(jīng)歷機(jī)加工、電極設(shè)計(jì)、電火花加工等多道復(fù)雜工序,不僅耗時(shí)耗力,更制約設(shè)計(jì)迭代速度。而增材制造通過(guò)一體化成形工藝,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的極致簡(jiǎn)化。以尺寸為340mm×340mm×55mm的雙級(jí)葉輪為例,采用BLT-S450設(shè)備一體化打印成形,將傳統(tǒng)制造模式下從材料采購(gòu)到精加工超3個(gè)月的生產(chǎn)周期壓縮至45天,成本降低約75%。該技術(shù)突破不僅顯著提升零件制造效率,更為快速迭代設(shè)計(jì)提供了有力支撐。

 

鉑力特與天璇航天的戰(zhàn)略合作,通過(guò)高效、低成本的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件制造,為本次試車(chē)成功提供了直接技術(shù)保障。此次合作不僅驗(yàn)證了金屬增材制造技術(shù)與航天裝備體系的深度融合,更拓展了該技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。憑借在增材制造領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)積淀,鉑力特持續(xù)為商業(yè)航天發(fā)展需求提供柔性化、高品質(zhì)的解決方案,有力助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提速與制造體系升級(jí)。

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