國際汽車零部件供應(yīng)商佛瑞亞海拉為另一家知名中國汽車制造商量產(chǎn)最新一代的轉(zhuǎn)向傳感器技術(shù)——這是全電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。今年年初，佛瑞亞海拉已成功為中德兩國的高端汽車制造商投產(chǎn)了兩個(gè)線控轉(zhuǎn)向傳感器量產(chǎn)項(xiàng)目。產(chǎn)品在佛瑞亞海拉位于中德兩國的電子工廠投產(chǎn)，而開發(fā)工作則在其位于德國利普施塔特的集團(tuán)總部進(jìn)行。

在線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向指令通過純電信號傳輸，無需方向盤和前軸之間采用機(jī)械或液壓連接。在這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，佛瑞亞海拉的轉(zhuǎn)向傳感器能夠精確可靠地檢測方向盤的扭矩和角度，并將此信息作為純電信號傳輸。由于不再需要之前所需的硬件組件（如轉(zhuǎn)向柱），線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)具體情況或客戶偏好調(diào)整轉(zhuǎn)向設(shè)置。此外，還可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車輛內(nèi)部的靈活設(shè)計(jì)理念，從而打造創(chuàng)新型座艙設(shè)計(jì)，通過模塊化和減少配置版本實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢，并提升碰撞安全性。

佛瑞亞海拉電子事業(yè)部總經(jīng)理Jörg Weisgerber表示：“隨著近期量產(chǎn)項(xiàng)目的投產(chǎn)，我們正持續(xù)推進(jìn)全電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)程，以應(yīng)對這一未來關(guān)鍵議題。我們在德國及中國這一重要增長市場所獲得的客戶積極反饋，凸顯了我們在不犧牲質(zhì)量和可靠性的前提下，以優(yōu)化的成本，大批量生產(chǎn)精密技術(shù)產(chǎn)品的強(qiáng)大實(shí)力。”

佛瑞亞海拉自2007年以來一直活躍在轉(zhuǎn)向傳感器市場，并正在鞏固其強(qiáng)大的市場地位?，F(xiàn)已推出的第五代產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)了線控轉(zhuǎn)向功能，其技術(shù)重點(diǎn)在于傳感器的冗余且兼具成本效益的架構(gòu)，以滿足最高的安全要求。