禾賽科技今年第二季度再度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)并實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)。截至6月30日的三個(gè)月中，公司銷售額達(dá)9860萬美元（合7.06億元人民幣），同比增長(zhǎng)54%，其中激光雷達(dá)出貨量暴增逾四倍至35.2萬臺(tái)。據(jù)此實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)620萬美元（合4410萬元人民幣），而2024年同期為凈虧損1000萬美元（合7210萬元人民幣）。

盡管禾賽科技的銷售額主要來自中國(guó)產(chǎn)汽車的ADAS應(yīng)用，但該公司表示，其激光雷達(dá)傳感器正為加州Agtonomy與奧地利Alpha Werke公司的新一代自動(dòng)駕駛農(nóng)業(yè)機(jī)器人提供技術(shù)支持

豐田合作項(xiàng)目中標(biāo)，歐洲市場(chǎng)進(jìn)入采樣階段
禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆在公司公告中表示，最新季度呈現(xiàn)出“增長(zhǎng)勢(shì)能的爆發(fā)”——包括與9家主流汽車制造商達(dá)成的20款車型新設(shè)計(jì)訂單，合作周期持續(xù)至2026年。

“我們與兩大ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）客戶之一實(shí)現(xiàn)了多款2026車型的平臺(tái)級(jí)項(xiàng)目中標(biāo)，進(jìn)一步鞏固了激光雷達(dá)作為該客戶全系車型標(biāo)準(zhǔn)配置的地位，”李一帆補(bǔ)充道，“這些ADAS設(shè)計(jì)訂單將大幅充實(shí)我們的訂單儲(chǔ)備，彰顯出激光雷達(dá)已成為標(biāo)準(zhǔn)化配置，并正推動(dòng)大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用。”

盡管禾賽科技的業(yè)務(wù)是以中國(guó)車載激光雷達(dá)部署為主，但李一帆特別指出，公司已與歐洲頂級(jí)汽車制造商達(dá)成高級(jí)采樣合作，計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)和商業(yè)發(fā)布。該企業(yè)還獲得了豐田公司的新項(xiàng)目訂單，將為其在華合資企業(yè)生產(chǎn)的某款車型提供禾賽科技遠(yuǎn)程“ATX”激光雷達(dá)傳感器，該項(xiàng)目同樣計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

當(dāng)前出貨量的激增意味著，截至6月30日禾賽激光雷達(dá)交付量已超越2024年全年總和。值得注意的是，該公司尚未提供本季度業(yè)績(jī)展望，不過管理層此前曾表示，預(yù)計(jì)2025年全年銷售額將達(dá)到30至35億元人民幣區(qū)間。

沃爾沃旗艦EX90SUV將Luminar激光雷達(dá)技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，如圖所示傳感器單元位于擋風(fēng)玻璃上方。然而車型延遲上市及美國(guó)新關(guān)稅政策影響了其銷量，據(jù)傳艾睿鉑咨詢公司已將該車型今年銷量預(yù)測(cè)下調(diào)1.5萬輛。Luminar隨之將2025年出貨量預(yù)期削減1萬臺(tái)，首席財(cái)務(wù)官湯姆·芬尼莫爾更坦言沃爾沃傳感器項(xiàng)目目前處于"價(jià)格倒掛"狀態(tài)——生產(chǎn)成本高于售價(jià)。為降低成本，生產(chǎn)線正從墨西哥轉(zhuǎn)移至泰國(guó)

激光雷達(dá)巨頭Luminar大幅下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期
禾賽科技的兩家美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——Luminar Technologies與Ouster近日相繼發(fā)布今年第二季度財(cái)報(bào)。Luminar正采取進(jìn)一步業(yè)務(wù)精簡(jiǎn)措施，新任CEO Paul Ricci宣布：在銷售額達(dá)1560萬美元的情況下，凈虧損收窄至3050萬美元。

相較2024年同期1.31億美元的凈虧損，此次虧損大幅減少得益于研發(fā)、銷售及管理預(yù)算的大規(guī)模削減。Luminar為沃爾沃“EX90”電動(dòng)車提供激光雷達(dá)單元，但隨著該車型今年產(chǎn)量預(yù)估下調(diào)約1.5萬輛，這家激光雷達(dá)企業(yè)已下調(diào)2025年業(yè)績(jī)預(yù)期。

全年銷售額預(yù)期從原先的8200-9000萬美元降至6700-7400萬美元，傳感器出貨量預(yù)估減少1萬臺(tái)。Ricci在投資者電話會(huì)議中透露，Luminar正更專注于實(shí)現(xiàn)沃爾沃、日產(chǎn)、奔馳等客戶設(shè)定的項(xiàng)目目標(biāo)，并強(qiáng)調(diào)其長(zhǎng)波長(zhǎng)激光雷達(dá)已達(dá)成重大技術(shù)里程碑——可在超過175米距離外探測(cè)到僅8厘米的物體。

“這是實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)準(zhǔn)備的關(guān)鍵要求，據(jù)我們所知也是行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。”這位CEO補(bǔ)充道。

軍用領(lǐng)域新機(jī)遇
在高級(jí)別商用自動(dòng)駕駛車輛領(lǐng)域的預(yù)期機(jī)遇尚未顯現(xiàn)之際，Ricci表示Luminar正積極開拓軍事應(yīng)用領(lǐng)域——憑借其抗GPS干擾特性，激光雷達(dá)在該領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

“我們的1550納米激光雷達(dá)技術(shù)最初就是為軍事應(yīng)用研發(fā)的，因其在惡劣天氣下的遠(yuǎn)距探測(cè)性能和隱身特性，”他指出，“與傳統(tǒng)905納米激光雷達(dá)不同，我們的傳感器對(duì)硅基攝像頭不可見，這是隱蔽作戰(zhàn)的關(guān)鍵能力。”

與此同時(shí)，舊金山企業(yè)Ouster宣布實(shí)現(xiàn)3500萬美元銷售額，同比增長(zhǎng)30%，這得益于機(jī)器人出租車部署、倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化及場(chǎng)站物流領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭——其傳感器出貨量突破5500臺(tái)創(chuàng)下新紀(jì)錄。但隨著運(yùn)營(yíng)成本同步上升，Ouster稅前虧損2420萬美元，與去年同期基本持平。