2025年10月20日，北京國際風能展（CWP2025）以“推動全球能源轉型，攜手實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”為主題拉開帷幕。

在這場全球風電行業(yè)的年度盛宴中，整機商不再局限于單機容量的“數(shù)字競賽”，而是通過結構創(chuàng)新、控制革命、系統(tǒng)集成等維度，重新定義風電解決方案。從深遠海漂浮式機組的“雙機頭”設計，到陸上機組的“全場域適配”，再到風電與儲能、氫能的深度融合，行業(yè)正經歷一場從“設備供應商”向“能源系統(tǒng)服務商”的轉型。

Part 1

功率競賽：深遠海與陸域的雙重突破

在整機功率的賽道上，本屆CWP2025迎來了歷史性突破，海上與陸上機型分別向"超大容量"和"全場景適配"方向縱深發(fā)展。

針對深遠海，整機商通過“結構創(chuàng)新+控制革命”雙輪驅動，推動漂浮式風電從試驗階段邁向商業(yè)化。

明陽再次鞏固了其在超大型海上風機領域的地位，正式發(fā)布全新一代Ocean X全球首款50MW超大型漂浮式風電機組。該款Y系列機型采用了類似于“明陽天成號”的雙機頭設計，由2臺25兆瓦主機，以“V”型塔架支撐，風輪直徑達290米，整機基礎為漂浮式，適用于大于40米的深遠海，并且具備較強的抗臺風能力。特別為其配套展示的 “OceanX”漂浮式基礎一體化設計解決方案，顯示了明陽志在奪取深遠海浮式風電市場先機的決心。

中船科技針對性發(fā)布的H305-20MW海上風電機組，則成為深遠海平價開發(fā)的重要推力。運達股份的 “海鷹”16-18兆瓦漂浮式海上機組和東方電氣獲得認證的17兆瓦級直驅漂浮式海上機組，共同構成了進軍深遠海的“國家隊”陣容，預示著中國海上風電的下一站已是深海。

興藍風電與荷蘭Multi Engineering Group B.V.簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進“雙機頭一浮體”漂浮式風電解決方案。該設計通過單基座集成兩臺機組，將單位成本降低18%，系統(tǒng)效率提升15%，適用于歐洲北海與中國東海等資源緊張區(qū)域。以更低單位成本、更高系統(tǒng)效率服務深遠海規(guī)模化部署。 

陸上風電市場正從“裝機競賽”轉向“收益競賽”，整機商通過平臺化設計、材料創(chuàng)新與交易模式重構，重新定義陸上機組的經濟性。

三一重能發(fā)布的SI-242系列陸上機組，功率覆蓋5.6-12.5MW，葉輪直徑242米，可承受63m/s極限風速，實現(xiàn)從超低風速（4.5m/s）到高風速（25m/s）的全場域覆蓋。其核心在于“雙TRB主軸系統(tǒng)”與平臺化設計：主軸故障率降低60%，關鍵部件通用率超80%，支持模塊化擴展。在三北地區(qū)，該機組可減少18%機位數(shù)量，同等容量下發(fā)電量提升8%。

在電力市場化改革深化的背景下，風機如何為客戶創(chuàng)造更多收益成為核心議題。金風科技在展會首日發(fā)布的 “交易型風機” 概念及海陸Ultra系列新品，正是對此的回應。這款風機被賦予了“經理人”的思維，能夠基于對未來電價、天氣和機組狀態(tài)的預測，智能調整運行策略，在電價高時多發(fā)電，在電價低時進行維護，從而將項目全生命周期的收益率提升了約2%-2.5%。

華銳風電發(fā)布的SL6250/230機組，以"三高一廣"為特色，具備高可靠性、高智能性、高收益性特點，獲得雙權威機構認證。該機型采用雙饋技術路線，搭載碳纖維葉片與三電平電氣系統(tǒng)，結合高塔筒設計方案，可廣泛適用于"三北"地區(qū)、中東部及南方各類低風速風區(qū)，有望成為低風速開發(fā)的明星產品。

中船科技的H220平臺陸上風電機組聚焦中低風速市場，并配套推出了全球最高的200米級鋼混塔筒，展示了其“機組+基礎”的一體化設計能力。

Part 2

智能革命與生態(tài)構建：全產業(yè)鏈的協(xié)同升級

如果說功率突破是風電發(fā)展的"硬實力"，那么智能化升級則是提升效益的"軟核心"。本屆展會中，整機商紛紛推出融合AI、智能控制的創(chuàng)新產品，隨著新能源占比提升，風電正從“單一發(fā)電設備”向“能源系統(tǒng)核心”演進，整機商通過風電+儲能、風電+氫能等模式，構建新型電力系統(tǒng)。

遠景能源的伽利略AI風儲一體機開啟了"物理人工智能"新時代，將風機、儲能與AI能源大模型深度融合，響應"人工智能+能源"的發(fā)展政策。該產品突破傳統(tǒng)"風機+集中式儲能"的簡單疊加模式，以低于兩者單獨投入的成本（1+1<2），實現(xiàn)遠超兩者總和的協(xié)同價值（1+1>2），在電網(wǎng)友好性、智慧交易能力和運行安全性上形成全面突破，多個應用案例已驗證其商業(yè)價值。

中國中車的"AI +風電一體化解決方案"則聚焦運維智能化痛點，以"大模型預訓練+小模型精調"為核心技術路徑，融合物理機理與數(shù)據(jù)驅動優(yōu)勢。通過整合高精度傳感設備、無人機巡檢系統(tǒng)、爬塔機器人等立體化感知終端，結合數(shù)字孿生技術，該方案將故障預測準確率提升至90%以上，運維成本降低30%，檢測效率提升40%，預期延長風機壽命3－5年，實現(xiàn)了運維從"被動搶修"到"主動預測"的質變。 

除此之外，整機商更注重全產業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，通過技術整合構建綠色能源生態(tài)。

中國中車展區(qū)的大型沙盤生動呈現(xiàn)了風、光、水、儲、氫、人工智能、碳交易等領域的融合成果，風力發(fā)電、抽水蓄能、綠算中心等元素協(xié)同運作，構建起高效綠色的能源生態(tài)。其依托軌道交通技術優(yōu)勢，已形成覆蓋發(fā)電機、葉片、齒輪箱等關鍵零部件的完整產業(yè)鏈，四大技術平臺可根據(jù)平原、山地、高海拔等不同場景靈活組合。

運達股份的Power to X綠色燃料解決方案。面對全球航運業(yè)脫碳需求，運達構建了從綠電制氫到綠色甲醇船舶加注的全產業(yè)鏈條。運達股份展示的“風-氫-醇”一體化系統(tǒng)，通過先進的電解水制氫和甲醇合成工藝，實現(xiàn)了可再生能源向綠色燃料的高效轉化。

電氣風電則聯(lián)合上海電氣光伏、儲能、氫能等板塊，通過 "WIND TO X POWER TO FUTURE" 展項展示全產業(yè)鏈實力，其洮南市風電耦合生物質綠色甲醇項目、全球首個漂浮式風漁融合項目等標桿案例，驗證了風電與多元產業(yè)融合的可行性。

Part 3

結語：從“技術競賽”到“價值共生”

2025 CWP展出的新品，折射出風電行業(yè)從“單機突破”向“系統(tǒng)重構”的跨越。整機商不再單純追求容量數(shù)字，而是通過場景定義產品、系統(tǒng)集成創(chuàng)新與全生命周期價值優(yōu)化，構建差異化競爭力。未來的領軍者，必然是那些能夠深刻理解電力市場、精準定義產品場景、并具備強大產業(yè)鏈整合與智能化賦能能力的生態(tài)型企業(yè)。當風機學會思考，當風場成為智慧能源系統(tǒng)的一環(huán)，中國風電產業(yè)的高質量發(fā)展新篇章，正由此刻開啟。

END

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