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國際汽車設計及制造

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國際汽車設計及制造

汽車行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革,電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化等趨勢正在照進現(xiàn)實。丘吉爾說,只要方向正確,變革就不會有錯。對于企業(yè)來說,如何抓住這些機遇,在一輪又一輪的洗牌中脫穎而出,變得十分緊要。本期會客室欄目,我們邀請到法雷奧中國總裁馬法龍先生,聽他講述法雷奧是如何敏銳地把握市場動向,從巴黎郊外一隅的一家剎車片企業(yè)成長為全球TOP10的汽車零部件供應商的。

談起電氣化的趨勢,就繞不開作為電動車“心臟”的動力電池。經(jīng)過多年的發(fā)展,中國的動力電池企業(yè)已經(jīng)躋身行業(yè)的第一梯隊,與日韓形成了三足鼎立之勢。隨著傳統(tǒng)汽車巨頭在電動化領域的崛起,樣的局面是否會被打破?而隨著技術的不斷革新,誰能夠在這洪流之中立于不敗之地,誰又會黯然退出這一場角逐?這盤動力電池的“三國殺”已經(jīng)進入到了怎樣白熱化的階段?本期特別報道希望能給各位帶來一些新的視角。

除了動力電池,電氣架構作為電動汽車的支柱也尤為重要,其結(jié)構設計和實施過程不僅要滿足現(xiàn)在的技術要求,同時也要為迎接未來技術做好準備,這有哪些經(jīng)驗可以借鑒呢?此外,雨雪天氣中自動駕駛汽車的安全行駛問題也受到了關注,MIT和CSAIL開發(fā)的定位探地雷達對此有哪些助力?本期技術欄目,我們精選了《電動汽車的支柱?電氣架構》、《LGPR:助力自動駕駛汽車在雨雪中行駛》等前沿的技術文章,以期為我們的讀者帶來一些創(chuàng)新的火花。


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