打個響指吧，打個共鳴的響指，遙遠(yuǎn)的事物將被震碎，面前的人們此時尚不知情。對于汽車行業(yè)來說，漫長的季節(jié)也終將過去，而新能源汽車的迅猛發(fā)展或許就是汽車行業(yè)漫長的季節(jié)里孕育出來的新希望。

截至今年5月，國內(nèi)新能源汽車市場的占有率達(dá)到27.7%。在這一背景下，東風(fēng)汽車目前也已全面開展新能源汽車和關(guān)鍵零部件的研發(fā)和布局，研發(fā)出了包括關(guān)鍵的馬赫混合動力發(fā)動機和變速箱、多合一電驅(qū)動總成等。那么，這款熱效率值破45%的混動發(fā)動機的開發(fā)背后，是哪些技術(shù)在支撐？本期會客室讓我們一探究竟。

新能源汽車市場的飛速發(fā)展，帶動了上游鋰電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，截至4月，我國動力電池累計產(chǎn)量176.9GWh，累計同比增長28.7%。與此同時，全球鋰電設(shè)備市場需求持續(xù)上漲。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2023年中國鋰電設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)1077億元。本期特別報道，我們深度探訪CIBF 2023展會，看一看鋰電制造設(shè)備的江湖有哪些風(fēng)起云涌。

本期內(nèi)容，我們除了精選《當(dāng)氫燃料電池成為發(fā)電機》《“優(yōu)雅降級的”L2+自動駕駛》《車用圖像傳感器參數(shù)小議——動態(tài)范圍》等技術(shù)文章，還走訪了FORVIA佛瑞亞、歐瑞康、普發(fā)真空、PPG等企業(yè)，希望讀者能從中擷取一些靈感。

追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山，相信汽車行業(yè)的未來會有更好的風(fēng)景！