盛夏白瓷梅子湯，碎冰碰壁當(dāng)啷響，2024年已經(jīng)過半，夏天就這么猝不及防地到來了。而夏天，是“汽車人”與AMTS展會(huì)相約的時(shí)節(jié)。據(jù)MarketsandMarkets近日發(fā)布的報(bào)告顯示，到2028年，全球汽車制造裝備市場將達(dá)114億美元，制造商及上下游企業(yè)要如何抓住機(jī)遇？或許AMTS展會(huì)現(xiàn)場我們將獲得答案。本期的展會(huì)預(yù)覽欄目將先帶大家一覽即將亮相展會(huì)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源效率的日益重視，汽車輕量化已成為一大重要趨勢。結(jié)構(gòu)輕量化、材料輕量化以及工藝輕量化，每一環(huán)節(jié)的作用都不容小覷，而一體化壓鑄又是工藝輕量化中最具討論度的話題。“一體化壓鑄固定資產(chǎn)投入非常高，上下游需要充分溝通需求，而不是盲目購置高配置的設(shè)備。”蔚來汽車壓鑄專家王禹彭分享了他的觀點(diǎn)。如您還想深入了解更多行業(yè)大咖對于鎂合金、鋁合金的應(yīng)用以及一體化壓鑄領(lǐng)域的犀利洞見，本期特別報(bào)道《汽車輕量化面面觀》一定不能錯(cuò)過。

此外，隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，越來越多的電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)需要用新的解決方案來提高汽車電池的安全性和使用壽命。那么，汽車電池生產(chǎn)廠所需采取的安全措施是什么呢？本期精選的海外技術(shù)文章《釘子試驗(yàn)：電動(dòng)汽車的電池安全》或許會(huì)給你答案。

關(guān)于自動(dòng)駕駛，我們還精選了《4D毫米波雷達(dá)，或?qū)⒊蔀長2級自動(dòng)駕駛終結(jié)者》《提高自動(dòng)駕駛汽車的道路安全性》《安霸：大算力芯片護(hù)航自動(dòng)駕駛》等一系列文章，希望能夠以前沿的視角帶領(lǐng)讀者了解當(dāng)前汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展的進(jìn)程。

電氣化競逐的上半場勝負(fù)未分，智能化比拼的下半場也 已經(jīng)到來。對于汽車行業(yè)來說，技術(shù)創(chuàng)新永不止步，征途在星辰大海，潮涌于壯闊山河，讓我們期待未來！