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春日已至,萬物生長(zhǎng)。在經(jīng)歷了寒冬的洗禮后,汽車行業(yè)依然要迎接新的挑戰(zhàn)。從電動(dòng)汽車的創(chuàng)新引領(lǐng),到全球市場(chǎng)的拓展布局,再到汽車核心技術(shù)的突破與升級(jí),汽車行業(yè)也正以全新的姿態(tài),展現(xiàn)出無限的活力與潛力。相信春天會(huì)在行業(yè)前行的旅程中到來。
特斯拉,這個(gè)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)航者,在中國(guó)的蛻變歷程無疑是新能源汽車行業(yè)的一大看點(diǎn)。從初入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)的爭(zhēng)議與質(zhì)疑,到如今成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域“標(biāo)桿”,特斯拉對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的格局變化起到了推動(dòng)作用,也激發(fā)了本土品牌的創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)。本期會(huì)客室,我們邀請(qǐng)到黃河科技學(xué)院客座教授、汽車分析師張翔博士,請(qǐng)他帶領(lǐng)我們深入了解特斯拉在中國(guó)的成長(zhǎng)軌跡,探討其如何從一條“鯰魚”演變?yōu)樾袠I(yè)的“守擂者”。
與此同時(shí),汽車行業(yè)正以前所未有的速度出海,尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。土耳其作為“新藍(lán)海”的出現(xiàn),為汽車行業(yè)帶來了哪些新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?而面對(duì)即已經(jīng)到來的2025年,汽車芯片行業(yè)又將何去何從?新技術(shù)、新趨勢(shì)如何塑造未來?本期特別報(bào)道,我們特別邀請(qǐng)到了半導(dǎo)體、汽車領(lǐng)域的專家,為讀者深入剖析。
在動(dòng)力電池領(lǐng)域,SNE Research發(fā)布了2024年度全球動(dòng)力電池裝車量排名,前10的企業(yè)中國(guó)企業(yè)占6席,都是哪些企業(yè)?全球&中國(guó)&海外TOP10榜單有哪些差異?本期三電技術(shù)欄目將揭曉。
在創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域,我們還精選了《延緩熱失控的新型電池材料》《數(shù)字化、高上漆率、無過噴……探索未來涂裝車間的秘密》《重塑未來制造:3D打印引領(lǐng)汽車新紀(jì)元》等技術(shù)文章,希望能為從業(yè)者在技術(shù)突破的過程帶來一些新思路。讓我們共同期待汽車行業(yè)的未來,見證更多創(chuàng)新與變革的誕生!
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姓名: Jeffie Gong
電郵: Jeffiegong@ringiertrade.com