國務(wù)院近日印發(fā)的《中國制造2025》通知中，定義了汽車的四個(gè)方向，即“純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車”、“燃料電池汽車”、“節(jié)能汽車”和“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”，工信部則隨后據(jù)此發(fā)布了“推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展”的文章，指出增壓直噴汽油機(jī)的‘T時(shí)代’”將成為中國制造2025年汽車領(lǐng)域重要的方向之一。
其中所謂的T時(shí)代概念，正是指時(shí)下比較流行的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于這個(gè)名詞能夠滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性的追求，其發(fā)展也就備受行業(yè)關(guān)注。它的作用主要在于通過渦輪增壓器提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。
也就是說，當(dāng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。而實(shí)際上，T時(shí)代作為一種符號(hào)，早已經(jīng)顛覆了消費(fèi)者對(duì)于排量的概念，為汽車動(dòng)力的發(fā)展帶來了更多的可能性。在未來，它也必將獲得更大的發(fā)展。
值得一提的是，除了重視T時(shí)代的概念外，汽油直噴技術(shù)也受到了廣泛關(guān)注。不少人認(rèn)為它才是符合當(dāng)下現(xiàn)實(shí)狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)有效節(jié)能的的最佳方式，研發(fā)人員們也正孜孜不倦地努力攻克難關(guān)，爭(zhēng)取在汽油直噴技術(shù)中獲取突破。而實(shí)際上，無論哪種方式，只要能夠順應(yīng)行業(yè)發(fā)展潮流，就一定能夠得到較快發(fā)展。