相關數(shù)據(jù)顯示，汽車輕量化與能源消耗有著直接的關系。傳統(tǒng)燃油汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6 升，二氧化碳排放降低5~8克；對于純電動汽車而言，整車質(zhì)量每減少100 公斤可以增加續(xù)駛里程10%，節(jié)約電池成本15%-20%。
塑料材料的應用是實現(xiàn)汽車輕量化最直接有效的方法之一。 在剛結束的2017年Chinaplas展會上，塑料及其復合材料主導的多種汽車輕量化解決方案紛紛登場。除此之外，一些環(huán)保低VOC排放的塑料解決方案也吸引了觀眾的注意，如Chinaplas 2017 “設計 x 創(chuàng)新”活動上巴斯夫與延鋒聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新汽車儀表板產(chǎn)品原型；又如萬華開發(fā)出的TVOC 僅為10-25ppm 的WanBlend? 低VOC 環(huán)保PC/ABS 產(chǎn)品，等等。本刊增刊欄目列舉了近年來圍繞汽車輕量環(huán)保、低VOC排放方面的部分技術應用，請感興趣的讀者前往閱讀。
塑料在汽車應用上越來越重要，這也帶動了相關塑料加工技術的飛速發(fā)展。你知道嗎？現(xiàn)在通過化學反應技術在注塑模具內(nèi)進行澆涂的工藝已進入批量化生產(chǎn)階段，標致新SUV 3008的黑色鋼琴烤漆A柱飾板就是全球首款使用快速一步法模內(nèi)鏡面噴漆工藝生產(chǎn)的汽車零件，該工藝既不需要溶劑也不需要脫模劑。聽起來是不是很神奇？我們在“模內(nèi)鏡面噴漆技術最新進展”一文詳細介紹了該技術的諸多細節(jié)，歡迎關注。
2017 Chinaplas期間，榮格工業(yè)傳媒派出多名編輯奔赴現(xiàn)場采訪和參觀，因此了解到不少關于橡塑行業(yè)發(fā)展趨勢和最新技術的第一手信息。從6月刊開始，這些新產(chǎn)品、新技術、新動向和新觀點將分期刊登在橡塑展的回顧專輯中，本期將重點介紹注塑技術的最新技術進展，快來查看吧！