在剛剛結(jié)束的1 月，相信很多人都跟我們一樣，被大量自動駕駛相關(guān)新聞“狂轟亂炸”，不少廠商紛紛發(fā)布簽約合作、推出最新的設(shè)計方案，并展示最新的產(chǎn)品和技術(shù)成果，譬如豐田汽車展示的e-Palette 電動概念車、現(xiàn)代汽車全新一代氫燃料電池汽車Nexo、安波福與來福車合作展示的點對點服務(wù)等。概念車與自動駕駛技術(shù)的完美融合，也讓我們對未來出行有了更多想象。但在這個本該是各大廠商同臺競技大膽暢想未來產(chǎn)品發(fā)展趨勢的大舞臺上，部分高管們卻一反常態(tài)對自動駕駛時代的到來采取了保守態(tài)度。這是為何？或許你可以在本期找到一些啟發(fā)。
麥肯錫預(yù)測，2025 年自動駕駛行業(yè)預(yù)計會形成2,000億-19,000 億美元的市場份額，不久的將來還會有更多的企業(yè)和資金涌入。如何才能跳出傳統(tǒng)思維的禁錮實現(xiàn)突破？相信不少企業(yè)都在嘗試轉(zhuǎn)型升級之道。本期“會客室”欄目，且聽安波福深入講述一系列分拆、剝離、兼并、收購、合作背后的故事。
另外，本期特別設(shè)計了“專題”欄目，用來回顧過去一年間的創(chuàng)新技術(shù)，以及他們?yōu)樾袠I(yè)發(fā)展帶來的改變。從智能轉(zhuǎn)向到可變截面渦輪增壓，從復(fù)合材料檢測到基于機器人的3D 在線測量技術(shù)，從全新的車削方式到刀具涂層創(chuàng)新……讓你一次看過癮。小編精心準備的“企業(yè)”欄目，邀請了泰科電子、艾邁斯半導(dǎo)體、COMSOL 等大咖講述過去一年的收獲以及對未來的布局規(guī)劃，獨特的視界一定可以為正在尋找答案的你帶來一些思考！
不容錯過的精彩，還有技術(shù)專題欄目中的《面向未來的產(chǎn)品構(gòu)建》、《“報告”是如何幫寶沃解決問題的？》等，通過一個個真實的案例揭開技術(shù)創(chuàng)新所帶來的改變。
2018 年，榮格工業(yè)傳媒及旗下的多本雜志都迎來了20歲生日，由衷地感謝各位一路的陪伴，未來讓我們一同前行！