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國際汽車設計及制造

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國際汽車設計及制造

隨著全球經(jīng)濟結構的不斷調整和深化,處于機床行業(yè)下游的中高端制造業(yè)快速發(fā)展,其中以汽車制造業(yè)最為典型,為機床行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇,這一趨勢在CCMT 2018上體現(xiàn)的淋漓盡致。在中國,政府補貼,雙積分等政策逐步推進,新能源汽車快速發(fā)展,這意味著圍繞發(fā)動機動力系統(tǒng)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿等零部件的加工設備,需求量將逐漸降低,而圍繞新能源汽車所需電機、驅動、減速機、電池包等部件加工的設備需求將不斷上升。無一例外,眾多國際品牌都將中國作為了未來的拓展重點。
再把焦點轉向備受關注的3D打印,這是一種相對年輕又充滿未來潛力的制造技術,現(xiàn)在正受到越來越多的工業(yè)領域的青睞,因為它能夠使輕型部件的制造過程變得簡單、高效、經(jīng)濟。當傳統(tǒng)工藝面對一些特殊的制造需求顯得力不從心時,3D打印將會發(fā)揮獨特的優(yōu)勢。企業(yè)如何才能以最快捷的方式將概念變成產(chǎn)品?相信你會在本期的技術欄目找到想要的答案。
想要實現(xiàn)自動駕駛,關鍵在于如何將人類的行為特征賦予車輛,但這是件相當困難的事情——因為人類是最為復雜的生物,不僅能看、聽、感覺,還會根據(jù)感官信息在納秒內(nèi)做出行為預判。另外,人類的專注力極易受到干擾且無法長時間保持,想要通過機器來模擬人類的感知和行為能力絕非易事。多種傳感技術的相互融合+AI人工智能是未來的發(fā)展方向嗎?
另外,小編精心準備的“企業(yè)”欄目,邀請了大陸集團、陶氏杜邦、科萊恩、巴斯夫、瓦克化學、科思創(chuàng)、奧升德、安波福等優(yōu)秀企業(yè),深入講述過去一年的收獲以及對未來的布局規(guī)劃,獨特的視界一定可以為正在尋找答案的你帶來一些思考!

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