全球化，技術(shù)進(jìn)步和劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，致使產(chǎn)品壽命越來(lái)越短，品種愈來(lái)愈多，對(duì)產(chǎn)品的性能和質(zhì)量要求越來(lái)越高，這給企業(yè)造成極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。但是，這種壓力也同時(shí)成為企業(yè)加快新產(chǎn)品和新工藝研發(fā)的重要?jiǎng)恿Α?br/> 近10年來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，中國(guó)已連續(xù)多年成為全球最大的機(jī)床和汽車的生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，成為全球金屬加工制造活動(dòng)最活躍的地區(qū)。在2010年，中國(guó)的汽車產(chǎn)量達(dá)到了1806萬(wàn)輛，汽車的銷售量達(dá)到1760萬(wàn)輛；2011年，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)值達(dá)到282.7億美元，占全球機(jī)床產(chǎn)值927億美元的30%，而機(jī)床消費(fèi)額更高達(dá)384億美元，占到世界總消費(fèi)額的37%，就是說(shuō)，中國(guó)的市場(chǎng)吸收了37%的世界機(jī)床消費(fèi)額。
大家知道，汽車和機(jī)床行業(yè)是金屬加工設(shè)備的最大銷售市場(chǎng)，每年有高達(dá)50%左右的機(jī)床應(yīng)用在汽車工業(yè)，而約20%左右的機(jī)床為機(jī)床行業(yè)自身所使用。這兩個(gè)行業(yè)吸收了機(jī)床約70%的消費(fèi)額。
中國(guó)這樣大的市場(chǎng)，顯然為我們的創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)新工藝提供了廣闊的應(yīng)用前景。這也印證了2012金屬加工業(yè)--榮格技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)為何在整個(gè)制造業(yè)提前入冬卻依然火爆。伊斯卡刀具國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司聯(lián)合CEO李玉圃在前不久的新品發(fā)布會(huì)上曾這樣說(shuō)道 ：“改革創(chuàng)新、提高效率才能降低成本--這是中國(guó)成為制造大國(guó)必經(jīng)的過(guò)程?！庇蓜?chuàng)新迸發(fā)出的火花在2012年的尾聲令我們陷入深思，中國(guó)制造的未來(lái)是否也因?yàn)檫@場(chǎng)創(chuàng)新盛宴而變得前途清晰？
在本期的“行業(yè)展望”專題中，我們對(duì)話了20多位金屬加工行業(yè)精英，將與讀者分享這過(guò)去的一年及即將到來(lái)的一年，他們的觀點(diǎn)。