索爾維是高性能聚合物領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè)，提供無與倫比的特種聚合物產(chǎn)品組合，覆蓋超過 35 條產(chǎn)品線、1500 多種配方，用于滿足全球最為嚴格的市場需求。

我們的高性能塑料、流體和橡膠，旨在滿足主要工業(yè)領(lǐng)域的工程師們所面對的嚴苛需求，這些領(lǐng)域包括汽車、航空、智能設(shè)備、醫(yī)療保健、能源生產(chǎn)和存儲。

主要性能包括：優(yōu)異的耐熱性、化學穩(wěn)定性、強度、韌性、抗疲勞和耐磨性；耐受高（低）溫波動；耐腐蝕、耐磨損和耐老化；拒水性、拒污性；電氣穩(wěn)定性；消防安全性；生物相容性；透明度和著色性等。

我們的解決方案、專業(yè)技能、親密的客戶關(guān)系和市場知識不斷創(chuàng)造出 創(chuàng)新優(yōu)勢。

陽光動力號 是使得依靠太陽能進行飛行化為現(xiàn)實的一大創(chuàng)舉，其概念由 Bertrand Piccard 和 André Borschberg 兩位創(chuàng)始人在2003年首次提出。從歐洲到北非的跨洲飛行標志著這個項目的首次成功，之后“陽光動力號”又橫跨美國，實現(xiàn)了一次破紀錄的飛行。

第二階段，“陽光動力號”已經(jīng)開啟前所未有的環(huán)球飛行，這一歷史性的時刻于2015年3月10日正式上演。此次飛行始于阿聯(lián)酋的阿布扎比，沿途將在阿曼、印度、緬甸、中國和美國的數(shù)個城市?？俊?br>

2015年6月28日，André Borschberg 從日本名古屋起飛，開啟了環(huán)球之旅中最長最久也是最困難的跨太平洋的飛行，5日之后，最終于2015年7月3日成功降落于夏威夷。

飛機目前正停留于夏威夷，著重于修復因過熱產(chǎn)生的電池問題。此次環(huán)球之旅將在2016年4月繼續(xù)進行，屆時氣候?qū)⒏m合飛躍太平洋，期間將在美國，南歐或者北非的幾個城市做停留，最后回到阿布扎比。

索爾維從一開始就是“陽光動力號”的合作伙伴。從2004年起至今，包含我們尖端科技的13個產(chǎn)品被運用到了25個相關(guān)應用和6000個零部件上。這些產(chǎn)品改善了能源鏈，強化了架構(gòu)并降低了飛機重量——這些都是有助于此飛行壯舉取得成功的重要元素。

索爾維產(chǎn)品現(xiàn)身“陽光動力號”