剛踏入五月門(mén)檻，汽車(chē)行業(yè)智能駕駛領(lǐng)域已然熱度飆升、話(huà)題不斷。從年初車(chē)企紛紛發(fā)布智能化戰(zhàn)略，“智駕平權(quán)”成為行業(yè)內(nèi)熱議話(huà)題，到一場(chǎng)引發(fā)行業(yè)“震蕩”的事故，智能駕駛的安全受到矚目。

 

 

那么，全民智駕的時(shí)代真的要到來(lái)了嗎？智駕平權(quán)之前智駕安全又要如何保障？整車(chē)企業(yè)和智駕供應(yīng)商的合作模式是否有最優(yōu)解？本期會(huì)客室，我們邀請(qǐng)到成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院咨詢(xún)服務(wù)部部長(zhǎng)黃宗令，請(qǐng)他分享對(duì)于當(dāng)前智能駕駛產(chǎn)業(yè)的觀(guān)點(diǎn)與洞察。

 

此外，我們還精選了《人工智能：開(kāi)啟智能出行新時(shí)代》《如何實(shí)現(xiàn)AI定義汽車(chē)？》等技術(shù)文章，看看在科技浪潮奔涌向前的當(dāng)下，人工智能如何重塑著汽車(chē)行業(yè)。

 

 

 

智能汽車(chē)發(fā)展迎來(lái)新的高度，這背后當(dāng)然離不開(kāi)汽車(chē)電子以及相關(guān)材料的技術(shù)支撐。本期，我們深入2025慕尼黑上海電子展，看看在萬(wàn)億美元半導(dǎo)體浪潮中，汽車(chē)電子是如何“硬核”領(lǐng)航的。

 

 

此外，我們還走進(jìn)了陶氏公司和漢高兩家材料企業(yè)，看看他們的創(chuàng)新材料解決方案為汽車(chē)制造商及汽車(chē)電子供應(yīng)商帶來(lái)哪些價(jià)值。

 

 

 

近日，關(guān)稅政策的不確定性為各行業(yè)的全球貿(mào)易蒙上一層陰影，在特別報(bào)道欄目，我們精選了《新關(guān)稅政策下，中國(guó)汽車(chē)如何征戰(zhàn)東南亞市場(chǎng)？》《解析2040 年全球汽車(chē)行業(yè)四大關(guān)鍵趨勢(shì)》等行業(yè)觀(guān)察的文章，希望能給大家?guī)?lái)一點(diǎn)新方向。