電動(dòng)方程式也代表著電動(dòng)汽車的性能極限，是創(chuàng)新的電氣與自動(dòng)化技術(shù)的試驗(yàn)平臺(tái)。據(jù)悉，本屆電動(dòng)方程式采用了新一代賽車，零百加速僅需1.86秒，是國際汽聯(lián)旗下加速最快的單座方程式賽車。其采用四輪驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速達(dá)322公里/小時(shí)，輪胎抓地力提升5-10%。動(dòng)能回收能力提升至600kW，電機(jī)轉(zhuǎn)化效率超95%，輪胎含35%回收及可持續(xù)材料，電池礦物開采遵循道德和可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

除了賽車本身的性能，充電的效率在緊張的比賽中也至關(guān)重要。據(jù)悉，ABB為比賽提供充電設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)30秒為賽車充電10%的超高補(bǔ)能效率。從賽道內(nèi)外到現(xiàn)實(shí)世界，ABB致力于幫助各行業(yè)實(shí)現(xiàn)更精益、更清潔的運(yùn)營。

值得一提的是，ABB正越來越多地將人工智能融入其自動(dòng)化與電氣化產(chǎn)品組合，幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的客戶提升效率、質(zhì)量與創(chuàng)新能力。