7 月 28 日上午 11 時(shí) 02 分，一架黃白涂裝的彩虹 YH-1000 無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在重慶梁平機(jī)場(chǎng)跑道平穩(wěn)著陸。3 個(gè)總載重約 400 公斤的貨箱被順利移出 —— 這標(biāo)志著由中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院自主研發(fā)的中大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)，首次在長(zhǎng)江流域復(fù)雜山地地形中成功實(shí)現(xiàn)“載貨運(yùn)輸-跨區(qū)域飛行-自主返航”全流程驗(yàn)證。此次飛行是 YH-1000 項(xiàng)目邁向?qū)嵱没\(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵里程碑。

據(jù)介紹，本次驗(yàn)證飛行在重慶梁平至武隆 134 公里航線上展開(kāi)，航線連續(xù)翻越 5 座海拔超千米山峰，橫跨烏江深切峽谷與長(zhǎng)江水道。上午 7 時(shí) 47 分，飛機(jī)搭載貨箱從梁平機(jī)場(chǎng)自主起飛，經(jīng)預(yù)定航線于 9 時(shí) 06 分平穩(wěn)降落在武隆仙女山民航機(jī)場(chǎng)，卸貨后重新裝載貨物于 9 時(shí) 47 分返程，11 時(shí) 02 分抵達(dá)梁平機(jī)場(chǎng)。

從中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院獲悉，YH-1000 項(xiàng)目自 2024 年 6 月立項(xiàng)啟動(dòng)，僅用 13 個(gè)月便實(shí)現(xiàn)從概念設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的跨越：2025 年 1 月完成地面滑跑試驗(yàn)，2025 年 5 月成功首飛，至本次復(fù)雜地形載貨驗(yàn)證僅間隔兩個(gè)月。“這得益于航天系統(tǒng)工程管理與重慶產(chǎn)業(yè)化落地的深度協(xié)同，”研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員表示，“我們采用模塊化并行開(kāi)發(fā)、敏捷項(xiàng)目管理模式，飛行控制、雙發(fā)動(dòng)力、貨運(yùn)系統(tǒng)三個(gè)核心團(tuán)隊(duì)同步攻關(guān)，壓縮了近 50% 的研發(fā)周期。”

“此次驗(yàn)證的最大價(jià)值在于證明了 YH-1000 在技術(shù)層面已具備商業(yè)化運(yùn)行的基礎(chǔ)能力。”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，“后續(xù)在政策許可的前提下，可推進(jìn)試運(yùn)營(yíng)工作，為西部低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展注入新動(dòng)能。”