韓國先進(jìn)空中交通(AAM)企業(yè) Vonaer 公司將采購 20 架混合電力垂直起降飛行器(eVTOL，此舉將加速 Plana 公司在認(rèn)證、融資及市場(chǎng)準(zhǔn)入方面目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。Plana 美國公司(Plana US Inc.)已與韓國空中交通服務(wù)提供商Vonaer 公司(總部位于首爾)簽署意向書，將向其交付20架混合電力垂直起降飛行器。這一里程碑事件是 Plana 公司重大戰(zhàn)略舉措的一部分 —— 目前該公司正籌備將總部遷至美國，并積極推進(jìn)其 eVTOL 飛行器平臺(tái)的美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）認(rèn)證、融資及市場(chǎng)準(zhǔn)入工作。

區(qū)域航空旅行的混合電動(dòng)垂直起降飛行器概念。

來源|Plana UsInc.

根據(jù)協(xié)議，Plana 公司將在 2033 年前向 Vonaer 公司交付 5 架已獲認(rèn)證的飛行器，并在 2040 年前再交付 15 架，訂單總價(jià)值達(dá) 6.64 億美元。截至本合同簽署，Plana 公司已獲得共計(jì) 127 架飛行器的預(yù)訂單。Plana 公司的混合電力eVTOL將采用碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)復(fù)合材料制造機(jī)身與螺旋槳系統(tǒng)，配備混合電力管理系統(tǒng)，可同時(shí)運(yùn)行一臺(tái)已獲認(rèn)證的渦輪發(fā)電機(jī)與一套電池系統(tǒng)。該飛行器最多可搭載 6 名乘客，由一名飛行員操控，并采用儀表飛行規(guī)則(IFR)與簡(jiǎn)化飛行器操作(SVO)技術(shù)。

據(jù)Plana公司介紹，這款飛行器單次加注燃料后的續(xù)航里程超過 300 英里（約 483 公里），最高時(shí)速超過350 公里；其全電推進(jìn)系統(tǒng)將噪音降至直升機(jī)的1/100，最大程度提升了社會(huì)接受度。同時(shí)，作為混合電力飛行器，它還具備可利用直升機(jī)停機(jī)坪等現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢(shì)。

Plana公司計(jì)劃于2031年底獲得FAA 認(rèn)證，并定于2032 年實(shí)現(xiàn)首次商業(yè)運(yùn)營。

Plana 公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官布雷登?J?金（Braden J. Kim）表示：“我們的公司起源于韓國，目前已在美國特拉華州完成公司注冊(cè)，計(jì)劃在年內(nèi)完成總部遷址，以推進(jìn) FAA 認(rèn)證、融資及市場(chǎng)準(zhǔn)入工作。Vonaer 是亞洲極具影響力的空中交通服務(wù)平臺(tái)提供商，我們的飛行器將為當(dāng)前以直升機(jī)為主導(dǎo)的細(xì)分市場(chǎng)開拓更廣闊的空間。”

此前，Plana公司已于2023年5月與Vonaer公司簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。自那時(shí)起，兩家公司已聯(lián)合分析了市場(chǎng)實(shí)際所需的數(shù)據(jù)，并就如何合理構(gòu)建 eVTOL 出行服務(wù)展開合作。

據(jù)悉，Vonaer是韓國首家先進(jìn)空中交通（AAM）平臺(tái)企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍已從直升機(jī)服務(wù)拓展至私人飛機(jī)與 eVTOL 領(lǐng)域。該公司正打造以高端服務(wù)為核心的豪華空中交通服務(wù)平臺(tái)，致力于樹立亞洲空中交通領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并籌備向歐洲及美國市場(chǎng)擴(kuò)張。（來源：CompositesWorld）