車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。近五年來，在國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進下，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、基礎(chǔ)設(shè)施部署、應(yīng)用服務(wù)推廣、安全保障體系建設(shè)等方面取得了一系列顯著成果。業(yè)界對于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向形成了高度共識，共同探索出了一條具有中國特色的新一代信息通信技術(shù)與汽車、交通運輸?shù)刃袠I(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展的實踐之路。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了以信息通信行業(yè)依托5G、C-V2X直連通信、 人工智能等新技術(shù)創(chuàng)新來推動車聯(lián)網(wǎng)測試驗證與應(yīng)用示范的發(fā)展階段，目前已經(jīng)進入以汽車、交通運輸行業(yè)實際應(yīng)用需求和市場發(fā)展趨勢為牽引的車聯(lián)網(wǎng)小規(guī)模部署與先導(dǎo)性應(yīng)用實踐的新階段，但是仍然面臨跨行業(yè)深度融合、跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同部署、規(guī)?；瘧?yīng)用價值挖掘、安全保障體系完善等方面的挑戰(zhàn)。我國應(yīng)堅持以智能化與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展為主線，推動跨行業(yè)深度融合創(chuàng)新，推進跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)，以多維度、高價值應(yīng)用的規(guī)?；渴馂闋恳?，積極搶筑車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展下半程新優(yōu)勢。

注：本篇報告來自于中國信息通信研究院，僅做為學(xué)術(shù)交流，未經(jīng)許可請勿做為商業(yè)用途，如本資料侵犯了您的合法權(quán)益，請?zhí)砑訕s格小助手微信：16621616785， 我們將快速核實并處理。